Ahmet Emin Yilmaz - Bursa Köşe Yazarı ve Bursaspor Yorumcusu

İlahiyatçı Mehmet Emin Ay Hoca sabah namazı sonrası Hadis sohbetlerine başladı

23/11/2021

Yıllarca… Mezun olduğu BUÜ İlahiyat Fakültesi’nde öğrenci yetiştiren Prof. Dr. Mehmet Emin Ay 2011 ve 2013 yıllarında iki kez Bursa Müftüsü olarak görev yaptı. Kraliçe II. Elizabeth’e Yeşil Cami’de Kur’an okuyan Mehmet Emin Hoca, amblemini 🟢

Osmanlı geçmişinin başladığı Muradiye Külliyesi’ndeki sultan türbeleri Bursa’nın ziyaretgâhı

23/11/2021

Aslında… Bursa’nın Türk-İslam yaşamı Hisar’da, ama Osmanlı geçmişi Muradiye’de başlar. Bursa’yı ve geçmişini anlamanın yolu Muradiye Külliyesi’nden geçer. Çünkü… Fatih Sultan Mehmed’in babası, Osmanlı’nın 6. padişahı II. Murad’ın türbesi çevresindeki türbelerde 8 şehzade, 7 şehzade 🟢

Bursa’nın efsane Milli Eğitim Müdürü bestelenen şiirleriyle anılıyor

23/11/2021

Ertuğrul Seyhan 1972 yılında Bursa İl Milli Eğitim Müdürü olduğunda 36 yaşındaydı. 42 yaşına kadar kaldığı görevde ilkokulsuz köy bırakmadı. 9 ortaokula 12, 3 liseye 9 yeni lise ekledi. İktisadi ve Ticari İlimler Akademisi, Bursa 🟢

Sabah-akşam Bursa’nın bir ucundan diğer ucuna çalışan ve öğrenci taşınması trafiğin yükü

23/11/2021

Gerçek ortada… Bursa’da sabah-akşam kentin bir ucundan diğerine işçi ve okul servileri gidip-geliyor. Aileden taşımacı Kenan Yetişen de buna dikkat çekerken şunu söylüyor: “Kent planlamasında yatırım-yerleşim-ulaşımın dengesine dikkat edilmeli. Karar aşamasında bunları dile getirebilecek kadrolar 🟢

Fabrikaların ve okulların dağılış saatlerinde ‘minibüs seli’ trafiği ürpertici

23/11/2021

Sabah-öğle okul servisleri ve akşam OSB’lerden çıkan fabrika servisleriyle minibüs seli trafiği boğuyor. Bursa’nın servis taşımacılığı tarihinin kitabını yazan Kenan Yetişen şunları öneriyor: “Fabrikaların ve okulların personelini ara sokaklardan toplaması sonucu, kent içinde minibüslerin yarattığı 🟢

Taşımacı gözüyle Bursa’nın ulaşım sorununa bakış: Planlama olmazsa çözülmez

23/11/2021

Uzun yıllar… Sırtını Uludağ’a dayayan, önünde verimli ova toprakları uzanan Bursa’nın tek ana aksı Yeşil-Çekirge hattıydı ve bu hattaki trafik sorunu için çözüm aranıyordu. 1990’lı yıllardan itibaren Kestel’den Görükle’ye uzanan yol ana aks olarak öne 🟢