Rakamları… Çarşamba günü olay.com.tr internet sitesi haberlerinde gördük. Bursa’da trafiğe kayıtlı araç sayısının ağustosta 6 bin 917 artıp 1 milyon 385 bin 991’e ulaştığı duyuruluyordu.
Bursa gibi yerleşimi ve ulaşım ağları sıkıntılı metropol kent için bu araç sayısı korkutucu.
Nedeni ortada…
Bursa çok hızlı ve boyu uzayarak büyüyor. Mesafeler uzuyor, bir yerden bir yere ulaşabilmek için yollarda geçen süreler artıyor.
Bugünün koşullarında…
Başta ana arterler olmak üzere kent içi yolları genişletmek, yeni şeritler ekleyebilmek, yeni yollar açmak da sanıldığı kadar kolay olmuyor.
Kısacası…
Bursa’da trafiğe kayıtlı araç sayısının 1.5 milyon duvarına dayanması trafik sıkıntısının da göstergesi.
Bunu aşabilmenin ise bir tek yolu var: Toplu taşıma.
Kenti boydan boya geçen ve metro kabul ettiğimiz raylı sistemimiz var. Bu sistemle bağlantılı otobüs hatlarımız var, ama yollarda boş özel araç sayısı da fazla.
Nitekim…
Bursa Kent Konseyi Yürütme Kurulu toplantısına katıldığında Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Şahin Biba da buna işaret etti.
Önce…
“Şehirdeki motorlu araç sayısıyla insan sayısı neredeyse eşitlendi” deyip ironi yaptı ve gözlemini paylaştı:
“Özel araçların çoğu yalnızca sürücüsüyle yol alıyor. Bir araç, bir yolcu… Böylesine yoğunluk karşısında bizim yaptığımız damara stent takmak gibi. Tedaviye geçemiyoruz bile. iş böyle yürümez. ”
Sonra da…
“Bursa kent içinde toplu taşımayı mutlaka arttırmamız gerekiyor” dedi ve şunu söyledi:
“Bursaray sistemi başladığında istasyonların yanında ‘park et-devam et’ alanları vardı. Biz şimdi bu alanları arttırıp geliştireceğiz.”
Toplu taşımayı teşvik için uygulanacak yöntemi de açıkladı:
“İstasyon yanında-yakınında yapılacak otoparklara araçlarını park edip metroya binenler, dönüşlerinde otopark ücreti ödemeyecek.”
Başlangıç için olumlu ve önemli bir adım.
