Yeni projelerle birlikte Bursa kent içi ulaşımında raylı sitem ve telli sistem yarışı başladı

İzlenimimizi daha en baştan söyleyelim…  2009-204 arasındaki 5 yıllık dönemiyle birlikte, son 1 yıldaki Bursa’ya hizmetlerini anlattığı ve Altın Dönemin Altıncı Yılı sloganıyla hazırlanan sunumunda Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe hem gururlu, hem keyifliydi.
Yapılan iş çok olunca, söylenecek söz de bulunuyor elbette.
Çoğu son yılda olmak üzere döneminde yapılanları anlatmayı 1.5 saatte özetleyebildi. Anladığımız kadarıyla pek çok konuyu atlama gereği duydu.
Bununla birlikte…
Yapılamayanların gerekçelerini de samimi bir dille ortaya koyarken hem gerçek gerekçeyi açıkladı, hem de hafif yollu özeleştiri yaptı.
Osmangazi’den bu yana Altepe’nin yıldızı tarihi eser restorasyonları ile parladı. Bu alanda yine aynı tempoyla üretmeye devam ediyor.
Hatta…
Yerin üstündekiler bitti, artık yerin altındakiler gün yüzüne çıkarılıp tarihe kazandırılıyor.
Bunlar arasında Osmanlı’ya başkentlik yapan tarih kenti Bursa’nın yönetildiği Bey Sarayı’nın yeniden ortaya çıkarılması da var.
Altepe sunumunda, Milli Savunma Bakanı ile birkaç gün önce görüştüğünü, Büyükşehir Belediyesi tarafından Orduevi’ni bir başka yere yapmayı üstlendiklerini, bunun karşılığında Bey Sarayı alanını alacaklarını söyledi.
Bize göre…
Altepe’nin kendi sloganıyla altı yıllık altın dönemi içinde en dikkat çeken konu, ulaşım alanında raylı sistem ile telli sistem projelerinin artık yarışır hale gelmeleriydi.
Bursaray’ı önce Emek’e, sonra Uludağ Üniversitesi’ne, ardından Kestel’e uzatan Altepe şimdi Emek’ten hızlı trenle buluşturmak üzere Balat’a götürüyor. Hızlı trenden Mudanya’ya ve Gemlik’e ise daha farklı bir proje var.
Yanı sıra…
2009’da seçilirken vaat ettiği tramvay hatları konusunda da ilerleme sağladı. Buna da Bursa’da tramvay üretimi ile başladı. Halen çalışan Heykel-Kent Meydanı-Stadyum-Heykel hattının yanı sıra, Terminal ve Demirtaş’a yeni hat yapımı yakında başlıyor.
Ayrıca…
Kentin alt bölgelerine yeni bir tramvayl hattı açıkladı. Beşyol’dan başlayan ve Çelebi Mehmet Bulvarı’nı geçip Acemler’e kadar uzanacak yeni hat, günün sürprizi oldu. Fatih Sultan Mehmet Bulvarı’nı Beşevler’e bağlayacak hat da sırada.
Cumhuriyet Caddesi’nden başlayıp İncirli’ye uzanan diğer tramvay hattı ise Ertuğrulgazi Siteler’e kadar gidecek.
Şimdiyse…
Dağ ulaşım aracı olan teleferik kent merkezine indirilerek raylı sistemle yarışır hale getiriliyor.
Nitekim…
Teleferik hattının Teferrüç’ten Zafer Parkı’na indirilmesiyle, kent içinde taşıma yapılabileceği gibi Setbaşı’ndan Uludağ’a çıkılabilecek.
Kültürpark’tan Pınarbaşı aktarmalı olarak Kuştepe ve Yiğitali hatları yine kent içi taşımacılık amaçlı.
Galiba…
Bursa’nın diğer kentlerden farkı da, raylı sistemle telli sistemin yarışı olacak.