Mısır’daki karışıklık Bursa’yı etkiledi, Durmazlar’ın avantajlı olduğu ihaleye hazırlandığı 410 tren vagonu kaldı

Sanayide üretim yapmak kolay değil. Ürettiğini pazarlayabilmek, yani satabilmek hiç de kolay değil. Uluslararası alanda pazarlama yapmak, dünyaya mal satmak daha da zor.
Hele…
Yeni girilen bir sektörde önce üretici olmak, sonra ürün satmak ve bunu dünya devi rakip üreticiler arasından sıyrılıp pazarlamak için çaba harcarken hiç hesapta olmayan sorunlarla karşılaşabiliniyor.
Örneğin…
Böyle bir sorunu şu sıralar Durmazlar Makina yaşıyor. “Ne ilgisi var?” denecek ama Mısır’daki karışıklık, meydanlarda yaşanan olaylar Bursa’daki Durmazlar Makina’yı çok etkiledi.
Nasıl etkilediğini de, sohbet ederken Durmazlar Makina Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Durmaz açıkladı:
“Mısır’daki Demiryolları idaresi ülkenin demiryolu sistemini geliştirmek için harekete geçti. 410 tren vagonu almayı planlıyorlardı. Bizimle de temas kurdular. Bir çok noktada anlaştık, ön çalışmalarımızı yaptık, üretim hazırlığımızı tamamladık. Fakat olaylar çıkınca her şey kaldı.”
Şunu da ekledi:
“Eğer karışıklıklar yaşanmasaydı temmuz ayında 410 tren vagonu için Mısır’da ihale yapılacaktı. Biz bu ihalede kendimizi çok avantajlı görüyorduk.”
Gördüğümüz kadarıyla…
Çıkan olaylar nedeniyle Mısır’a tren vagonu satışının son anda kalması Hüseyin Durmaz’ı üzmüş ama etkilememiş.
Bunu da şu sözlerle dile getirdi:
“Durmazlar olarak 1977’den beri dünyanın her yanına mal satıyoruz. Buna alıştık. Mısır’a vagon satamadık belki ama o görüşmeler bize çok katkı sağladı. Şimdi başka ülkelere satarız. Dünyanın her yanına ulaşırız.”
Üstelik…
Raylı sistemler konusunda Durmazlar’ın kendini sürekli geliştirdiği görülüyor.
Nitekim…
Halen İpekböceği tramvay vagonlarının yanı sıra, Türkiye’deki hızlı trenler için tekerlekli taşıyıcı olan bogie sistemi üretiliyor.
Ayrıca…
Durmaz dünkü sohbetimizde bir başka bilgi daha verdi:
“Tramvaydan sonra metro araçları üretimine giriyoruz. Şu anda metro araçları prototipi bitmek üzere. Hemen arkasından testlerini yapıp üretim lisansını alacağız.”
Şunu da açıkladı:
“Şu an için İzmir ve Diyarbakır’ın Büyükşehir Belediyeleri bizden metro aracı istiyor. Ayrıca Irak da metro aracı almak üzere temasa geçti. Bunun yanında sistemi eskiyen Rusya ve İran hem metro, hem de tramvay araçları istiyor.”
Yani…
Tramvay üretimiyle başlayan süreçte Durmazlar giderek dünya pazarının önemli vagon üreticileri arasına katılıyor. Böylece Bursa sanayisi bir kimlik daha kazanıyor.