Büyükşehir’den sürpriz proje… Kurtuluş Caddesi trafiğe kapatılıp “ticari cazibe merkezi” oluşturulacak

Kentlerin merkezleri artık yaşam anlamında çok sıkışık hale geldi. Bu durum Bursa için hiç hesapta olmayan sıkıntılar yaşanması nedeniyle çok daha büyük anlam taşıyor.
30 yıl öncesine kadar sakin şahir olan Bursa’nın kent merkezinde bugün inanılmaz bir yoğunluk var.
Merkezi oluşturan Osmangazi ve Yıldırım ilçelerinde sosyal gereksinimlerin sağlanabileceği bir karış bile boş alan kalmadı. Belediyeler mahalle aralarında çocuk ya da dinlenme parkı yapabilmek için artık kamulaştırmaya yöneliyorlar.
Kuşku yok ki…
Bu yoğunluk çok hızlı nüfus artışına kent planlamasının ayak uyduramaması nedeniyle günlük yaşamı etkileyen sıkıntılara dönüşüyor.
Buna bir de tarihi kent olmanın en önemli özellikleri arasında yer alan tarihi eserler nedeniyle yeni yolların açılamaması, yeni planlamalar için büyük kamulaştırmaların gerekli olması eklenince sıkıntılar biraz daha büyüdü.
Bu kapsamda…
Kentler için birinci öncelik olan insan, artık kent merkezinde bunalır hale geldi.
O nedenle…
Hem insan unsurunu rahatlatmak, hem hızla çoğalan alışveriş merkezlerine karşı çarşı-pazar geleneğini sürdürebilmek, hem de kent merkezinde boş alan oluşturabilmek için değişik projeler üretiliyor.
Örneğin…
Cumhuriyet Caddesi’nin araç trafiğine kapatılması bu projeler arasında öne çıkıyor. Bu caddeye kurulacak nostalji tramvayı ulaşımı farklılaştırırken, yaya alanlarıyla hem insanlar dolaşabilecekleri mekanlar elde edecekler, hem insana yönelik yeni ticaret anlayışıyla cadde konsept değiştirecek, hem de çarşı-pazar geleneğine katkı sağlanacak.
Bu projeyi biliyoruz. Dahası, kent yararına gördüğümüz için başlayacağı günü de sabırsızlıkla bekliyoruz.
Ama…
Cumhuriyet Caddesi projesinin bir benzerinin Kurtuluş Caddesi için düşünüldüğünü bilmiyorduk. Onu da bugün öğrendik.
Meğer…
Cumhuriyet Caddesi’nin batı ucundaki Gökdere üzerinde Tatarlar Köprüsü’nden başlayıp, yıllarca Yıldırım bölgesini Ankara Yolu’na bağlayan Kurtuluş Caddesi’nin de araç trafiğine kapatılıp yaya bölgesi oluşturulması, ayrıca ticaret için de cazibe bölgesi haline getirilmesi düşünülüyormuş.
Üstelik…
Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Bayram Vardar cumartesi günü, Kurtuluş Caddesi üzerinde işyeri bulunan esnaf ve bölgede yaşayan 100’e yakın vatandaşla Tayyare Kültür Merkezi’nde bir araya gelip projeyi anlatmış, görüşlerini almış.
Açıkça söylemek gerekirse…
Büyükşehir’in doğrudan bölgeyi ve yaşayanlarını ilgilendiren bir projede, etkilenecek olan vatandaşları bilgilendirip görüşlerini alması çok önemli bir gelişme.
Modern kent yönetimlerinden beklenen şeffaf yönetim ve paylaşım işte bu.
Konuya gelince…
Kurtuluş Caddesi’ni araç trafiğine kapatıp ticaret alanı haline getirme düşüncesi gerçekten özel bir proje.
Üstelik…
Sosyal yaşam alanları konusundaki her şeyi eksik olan Yıldırım’a apayrı bir hava katacağı da ortada.
Tek sorun…
Kurtuluş Caddesi’nin ulaşımdaki rolü.
Gerçi…
Gökdere Bulvarı’nın açılmasından sonra yarısı tek yönlü hale gelen cadde, Davutdede Meydanı ve Ankara Yolu bağlantılarıyla önemli bir arter özelliği taşıyor.
Ulaşım ve bağlantı sorunları aşıldıktan sonra yayalar için ticari cazibe merkezi oluşturulabilir. Hele bu cazibe merkezi Yıldırım Camii ve Külliyesi ile entegre hale getirilirse, tarihi bölge-ticaret alanı buluşmasıyla çok daha özel bir projeye dönüşebilir.
Anladığımız kadarıyla…
Cadde üzerindeki işyerlerinde ticaret yapan esnaf ve çevrede yaşayanlar da bu sürpriz projeye sıcak duruyorlar.