Şu bir gerçek ki… Kent içi ulaşımda, metro en önemli toplu taşıma aracı. Yerin altından kentin tüm noktalarını birbirine bağlayan metro hem konforlu ve kesintisiz yolculuk, hem de yolda kaybedilen zamanı ortadan kaldırıyor.
Yanı sıra…
Ulaşım yerin altından sağlanınca yerin üstünü farklı değerlendirmek de mümkün oluyor.
Ancak…
Metro, yatırımı en pahalı olan ulaşım sistemi. Üstelik, eski bir kente sonradan yapmak çok da kolay değil. Bursa da bu sıkıntıyı yaşıyor.
Kenti boydan boya geçen bir metrolu hafif raylı sistem ağımız var, ama bunu yerel yönetim olanaklarıyla kentin her yerine hiç de kolay değil.
İşte…
Bu konunun yeni bir hedefle yeniden gündemde olduğunu, Olay Televizyonu’nundaki Her Açıdan programında ağırladığımız AK Parti Bursa İl Başkanı Cemalettin Torun yeni dönem önceliklerini sıralarken açıkladı:
“Bursa’nın ulaşımını kökten çözecek bazı adımlar atacağız. Örneğin, metro ağının tamamının yeraltından geçecek şekilde genişletilmesi için merkezi yönetimin desteğini isteyeceğiz.”
Konu tam da bu noktada önemli.
Çünkü…
Metro en pahalı kent içi ulaşım yatırımı olduğu için, projenin başlangıcından bu yana Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin gücü zorlanıyor, hatta bütçeyi açtığı için sınırlı kalıyor.
Torun da buna vurgu yaptı:
“Ankara’da, İstanbul’da, hatta İzmir’de merkezi hükümetin desteğiyle metro ağları gelişiyor. Aynı desteği Bursa’ya vermelerini de sağlayacağız.”
Ardından…
“Büyükşehir Belediyemizin proje ve teknik deneyimi var. Ama pahalı yatırım olduğu için bütçede zorluk çıkıyor. Merkezi yönetim finans desteği sağlarsa çok başarılı projeler ortaya çıkar” dedi ve hedefi açıkladı:
“Bursa’nın her köşesine metro ulaşımı sağlamak hedefimiz. Kenti doğudan batıya, kuzeyden güneye metro ağılarıyla birbirine bağlamak hedefimiz.”
Şunun da altını çizdi:
“Siyasi irade olarak, Büyükşehir Belediyemize bu desteği vermek istiyoruz. Çünkü Bursa ulaşımı açısından unu hayati mesele görüyoruz.”
