Vatandaş kavşaklarda sinyalizasyon süresine müdahale istiyor

Pazartesi günü… Yalın Üretim Sistemi Yöneticisi Okan Dinç’in trafik sıkışıklığına çözüm olarak geliştirdiği kuyruk teorisi projesine ilgi büyük oldu.
Örneğin…
Okurlarımızdan Selçuk Kaynatma bu konuda “Hiçbir araç yokken trafik ışıklarında gereksiz yere lambaların yanması beklenen çok yer var” derken, bekleme süresine müdahale edilebileceğini söyledi.
Mehmet Ateş ise “Sol şeritte hız sınırının otomobil ve 500 kilo altı yüklü kamyonetlerde 110+10 olarak değişmesini” önerdi.