Ulaşıma çözüm arayışlarında bir küçük dokunuş da Panayır Kavşağı projesine geldi

Bu sayfalarda… 17 Temmuz Cuma günü Panayır Kavşağı ile ilgili gelişmeleri paylaştık:
Yalova Yolu’ndaki trafiği etkileyen noktalar arasında yalnızca Panayır Kavşağı kaldı. Ana yoldan Panayır’a girişler sorunlu olduğu gibi, Panayır’ın arkasından gelen yeni bulvarın Sönmez Holding yakınlarından Yalova Yolu’na bağlanması da sorun.
İşte…
Bu sorunlu nokta için köprülü kavşak projesi hazırlayan Karayolları, 14 Nisan 2015 günü ihaleyi de yaptı. Şu sıralarda tamamlanması beklenen 50 milyon lira bedelli ihalede Panayır Köprülü Kavşağı’nın yanı sıra Karacabey Yolu üzerinde bulunan Badırga’daki Deri Organize Sanayi Bölgesi önü ile Gölkıyı, Seyran ve Mudanya Ayrımı köprülü kavşakları da yer alıyor.
Ancak…
Karayolları’nın ihale ettiği köprülü kavşak projesi üzerinde Büyükşehir Belediyesi’nde yapılan detaylı incelemede bazı teknik eksiklikler belirlendi.
Dahası…
Kavşağın yalnızca geçiş yolu özelliği taşıdığı görüldü. Yani Bursa-Yalova yönlerinde trafik kesintisiz hale gelirken, Panayır’dan gelen yolun da karşı tarafta Yeniceabat’a planlanan yeni yolla birleştirildiği, böylece iki yönde kesintisiz ulaşım sağlandığı anlaşıldı.
Bunun üzerine…
Kavşakta dört yöne dönüşleri sağlayacak luplar eklenip yonca yaprağı kavşak haline getirilmesi için Büyükşehir’de görüş geliştirildi.
Hatta…
Proje için önerilen lupların yerleştirildiği bir vaziyet planı hazırlandı. Böylece, köprülü kavşak iki yönde kesintisiz ulaşım veren proje olmaktan çıkarılıp daha işlevsel hale getirildi.
Bir yandan da…
Projedeki olası değişikliğin ne kadar kamulaştırma getirdiği ve bunun da kamulaştırmayı yapacak Büyükşehir’e ne maliyetinin ne olacağının hesaplaması yapılıyor.