Ankara Yolu’nda Büyükşehir çalışıyor, İzmir Yolu’nu da Karayolları kapatıp trafiği kilitleyince Bursa “çıkılamayan kent” oldu

Tamam… Gazetelerde okuduk, televizyon bültenlerinde izledik. O nedenle İzmir Yolu’nda gidiş yönünde, yani kentten çıkış yönünde Orhaneli ve Ataevler kavşakları arasının Karayolları’nın asfalt yenileme çalışması nedeniyle kapalı olduğunu biliyoruz.
Ama…
Çarşamba günü başlayan çalışmalar nedeniyle önlem alındığını düşünüyorduk.
Dün…
Uludağ Üniversitesi’nde öğrencilerin davetlisi olarak söyleşi yapmaya gittik. Söyleşinin başlama saati 12.00 idi. Organizasyonu yapan öğrenci kardeşlerimiz 11.30’da üniversitede olmamızı istediler.
Biz de…
Biraz daha erken gidip sohbet etmek istedik. Yarım saatte ulaşabileceğimizi düşünüp 10.30’da yola çıktık ama Merinos’u henüz geçmiştik ki kaldık.
Önce…
İleride trafik kazası olduğunu düşündük. Adım adım ilerleyen trafikte dakikalar hızlı hızlı geçince alternatif yol aramaya başladık. Sıcaksu’daki akaryakıt istasyonunun yanından girip Soğanlı’ya indik, Batı Yakın Çevre Yolu üzerinden Acemler’e geldik.
Kafamızda, o bölgede bir trafik kazası olasılığı olduğu için, Soğukkuyu’dan Hürriyet’e devam etmeyip Buski’nin önüne çıktığımızda gerçekle karşılaştık.
Meğer…
Trafik kazası değil, yol işkencesi nedeniyle trafik Merinos’ta kalmış.
Kendimize sağ şeritte hiç olmazsa hareket eden bir yol bulduk. Mudanya Yolu’na dönüp Filament Kavşağı’ndan Ata Bulvarı’na ulaştık, oradan da İzmir Yolu’na çıktık.
Bütün bu yolları aşmaya çalışırken de, erken gitmeyi planladığımız söyleşiye geç kaldık.
Hadi bizim durumumuz önemli değil. Bir şekilde gençlerle buluşmayı başardık.
Ama…
İşi saate bağlı olanlar var. Okula gidenler, kreşten dönen, işe yetişmek durumunda olanlar var. Asıl onların durumları vahim.
Şunu merak ettik:
İzmir Yolu’nu okulların kapalı, kent sakinlerinin bir bölümünün tatilde olduğu zaman değil de kentin en hareketli döneminde kapatma kararını veren Karayolları’nda yönetici pozisyonundakilerden çocuğu okula, ailesinden biri işe giden hiç kimse yok mu?
Yazının başlığında “Bursa çıkılamayan kent oldu” derken sözümüz yalnızca Karayolları’na değil. Kentin batısındaki ana çıkışı Karayolları zamanlama hatasıyla kapatırken, kentin doğusundaki çıkış olan Ankara Yolu’nda aylardır süren çalışmaları da Büyükşehir Belediyesi bir türlü bitiremedi.
Bize göre…
Aynı anda kentin üç ana çıkışından ikisinin kapatılması çok ciddi bir yönetim zafiyeti anlamına geliyor.
Kaldı ki…
Ankara Yolu’ndaki çalışmalar sırasında, ana caddenin kapatılmasıyla sürücülerin yönlendirildiği alternatif yollar da bazen aniden kapatılıveriyor.
Bu da ayrı bir sorun.