Sinyalizasyonu gece 12’de her yerde kesmek doğru mu?

Bursa’da uzun yıllardır süren bir uygulama var. Gece saat 12 olduğunda, kentin tüm caddelerindeki sinyalizasyonlar devre dışı kalıyor ve sarı ışık sürekli yanıp sönüyor.
Yani…
Sinyalizasyonun trafiği yönlendirmesi devreden çıkıyor, inisiyatif sürücülere geçiyor. Bu durum uzun süredir böyle.
Fakat…
Bursa artık eski Bursa değil. Daha doğrusu, Bursa’nın her yeri artık eskisi gibi gece 12’de ıssız ve tenha hale gelmiyor. Aksine, bazı bölgeler gecenin 12’sinden sonra hareketleniyor.
Örneğin…
Nilüfer’deki Fatih Sultan Mehmet Bulvarı üzerindeki restoranlar, barlar, kafeler ve eğlence yerleriyle yaz-kış sürekli hareket halinde bir mekan oldu.
Dolayısıyla…
Kentin başka bölgelerinde insanların uykuyla daldığı saatlerde FSM’de hareket daha yeni başlamış oluyor. Sinyalizasyonun devre dışı kaldığı saat 12’de ise caddelerde araçlar kuyruk oluşturuyor, kaldırımlarda akşam saati yoğunluğu yaşanıyor.
Hatta, sıra sıra dizili lüks araçlar ve insan sirkülasyonuyla caddenin en yoğun saatleri gece 12’den sonra başlıyor.
Öyle olunca da trafikte sorunlar ortaya çıkıyor, kargaşalar yaşanıyor, tartışmalar ve hatta kavgalar oluyor.
Oysa…
Sinyalizasyonu gece 12’de kökten kesip devre dışı bırakmak yerine bölgelere özel düzenlemeler yapılabilir. Görünen o ki, bu düzenlemelerin yapılması da gerekiyor.