Tramvayda sürpriz… Atatürk ve Altıparmak caddelerini iki yönlü hale getirecek Yeşil-Çekirge hattı geliyor

25/06/2012 Genel

Bursa’da toplu ulaşım sistemini lastik tekerlekli araçlardan raylara çeviren ilk büyük değişim Bursaray oldu. Bugün birinci aşama ihalesi T1 Tramvay Hattı adıyla yapılacak sistem ise kent merkezinde toplu ulaşım anlayışındaki ikinci büyük değişimin öncüsü olacak.
Heykel-İnönü Caddesi-Uluyol-Kent Meydanı-Çarşamba Pazarı-İpekiş-Stadyum-Altıparmak-Çakırhamam-Heykel güzergâhındaki 6.5 kilometrelik hatta İpekböceği adı verilen Bursa modeli vagonlarla gerçekleşecek proje tek yönlü ring sistemi olarak ihaleye çıkıyor.
Projeyi…
Bursa’nın toplu ulaşım anlayışının değişimi olarak bizim gibi yorumlayanların dışında, kaygılarını ve itirazlarını ortaya koyanlar da var.
Örneğin…
İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Necati Şahin hafta içinde düzenlediği basın toplantısında kaygılarını açık bir şekilde ortaya koydu.
İtiraz noktalarından birini de, “Tek yönlü hat uygulamasının verimli olmayacağı” şeklinde dile getirdi.
Söylediği şuydu:
“Heykel’den Altıparmak’a gitmek isteyen bir yolcu, tüm güzergâhı dolaşmak zorunda. Bu da kent içi ulaşımda zaman kaybı anlamına gelir.”
Aslında…
Şahin’in söylediğinde haklılık payı var. Güzergâhın tersi yönündeki bir yere gitmek isteyenler için, bugün ihalesi yapılacak proje turun tamamının dolaşılmasını gerektiriyor.
Ancak…
Büyükşehir kadroları, birinci projede, özellikle kent merkezinin ana gövdesi olan ulaşım aksında neden tek hat tercih edildiğine şu açıklamayı getiriyorlar:
“Tramvay projesi tek hatlık bir proje değil. Projenin başka aşamaları da var. Onlar devreye girdikçe sistem bütünleşecek ve tek yönden kaynaklanabilecek sıkıntılar ortadan kalkacak.”
İşte…
O sıkıntıların, ya da eleştirilerin ilkini geçersiz kılacak ilk adım için de harekete geçildi.
Daha doğrusu…
Büyükşehir Belediyesi bir yandan bugün T1 Hattı’nın ihalesine çıkarken, diğer yandan İpekböceği vagonlarının dolaşacağı ikinci hattın hazırlıklarına başladı:
Yeşil-Çekirge Hattı.
Çalışmalarına başlanan projeye göre, Yeşil-Setbaşı-Heykel-Altıparmak-Stadyum-Çelikpalas-Çekirge güzergâhındaki tramvay da, tıpkı ilk aşama gibi yolun sağından gidecek.
Böylece…
Kent merkezinin ana ulaşım omurgasını oluşturan Heykel-Altıparmak aksı kendiliğinden iki yönlü hale gelecek.
Yani…
Altıparmak ve Atatürk caddelerinde Heykel’e gidiş yönü bugün ihalesi yapılacak T1 Hattı ile geçilirken, Heykel’den Stadyum’a kadar olan bölümde yolun sağından ise ikinci aşamada yapılacak Yeşil-Çekirge Hattı geçecek.
Böylece, ana aksın iki yanı da ulaşımın sağlandığı iki hatlı sistem haline dönüşecek.
O nedenle…
Projeleri hazırlayan ekip “biraz sabır” bekliyor.