İlk öneri… Okurumuz Kamil Büke’den geldi ve biz de 9 Nisan günü bu sütunlarda yer verdik.
O süreçte…
Büyükşehir Belediyesi önderliğinde Atatürk ve Cumhuriyet caddelerinde başlayan, Altıparmak’ta da Osmangazi Hükümet Konağı olarak kullanılan binada uygulanan bina cephesi düzenlemesi söz konusuydu.
Yaşı 50’nin üstünde olan eski Bursalılar farklı bir Altıparmak Caddesi anımsıyorlar. 40 yıl öncesinin Altıparmak’ında böyle yüksek binalar, yani apartmanlar yoktu.
O yıllarda…
Caddenin iki yanında ikişer ya da üçer katlı ahşap Bursa konakları sıralıydı ve bambaşka bir Altıparmak söz konusuydu.
O bakımdan…
Büyükşehir’in cephe ve vitrin restorasyonu düşüncesi önemsendi.
Nitekim…
Kamil Büke de bu düşünceyi, tramvay projesiyle birleştirip “Asfalt kaplama şart değil” diyerek, tarihi kent kimliğiyle örtüşen bir cadde zemini önerdi.
Ardından…
Teoman Özalp, Erdem Saker, Erdoğan Bilenser, Hikmet Şahin dönemlerinde Buski Genel Müdürü olarak görev yapan ve bu nedenle de kenti en iyi tanıyan kişilerden biri olan Mehmet Ali Meriç’ten farklı kulvarda ama Altıparmak Caddesi ile ilgili önemli bir uyarı geldi:
“Altıparmak’taki apartmanlar eski inşaat tekniğiyle yapıldı. Olası bir depremde tehlike var. O nedenle kentsel dönüşüm Altıparmak’tan başlamalı.”
İşte…
Bu öneriden sonra yeni bir tartışma konusu ortaya çıktı. Konuya ilgi gösterenlerden biri de AK Parti İl Başkanı Sedat Yalçın oldu.
Söylediği şu:
“Sayın Mehmet Ali Meriç’in Altıparmak Caddesi ile ilgili değerlendirmesine aynen katılıyorum. Özelliği gereği, Bursa’da kentsel dönüşümün buradan başlaması gerektiği düşüncesini destekliyorum.”
Şunu da ekledi:
“Sayın Meriç’in deneyimlerinden yararlanmak istiyoruz. O nedenle, köşeniz aracılığıyla kendisini AK Parti’de kurduğumuz 2023 vizyonlu komisyonlara katkı yapmaya davet ediyorum.”
Bu arada…
Yaşamı Altıparmak’ta geçen Cevdet Akçakoca da konuyu önemseyenlerden biri.
“Altıparmak Caddesi’ni bugünkü görünümünden kurtarıp Bursa’nın dokusuyla uygun hale getirecek her çalışmaya tüm Bursa destek vermeli” diye başladı ve şunu önerdi:
“Altıparmak’taki apartmanların çoğunun üst katları boş. Eğer bu binalar yenilenecekse Altıparmak kentin oteller bölgesi haline getirilebilir.”
Düşüncesi şu:
“İki sıralı oteller yapılır, arasından tramvay geçer, cadde de bugünkü gibi asfalt değil de taş kaplama olursa Bursa çok özel bir bölge kazanır.”
Örnek de verdi:
“Tıpkı, İstanbul’da Taksim’in arka tarafında oto tamircilerinin olduğu bölgenin oteller bölgesi olması gibi…”
