Ulaşım Ana Planı’nda Çatalfırın için nasıl bir çözüm önerildi?

24/01/2013 Genel

Dünyaca ünlü Dr. Branner firması tarafından hazırlanan Bursa’nın yeni Ulaşım Ana Planı’nda, Çatalfırın Viyadüğü’nün kaldırılmasından sonraki düzenlemenin kroki olarak çizimi de yer alıyor.
Buna göre…
Şu anda Zafer Plaza yönünden gelip Şehreküstü Meydanı’na ulaşan araçların kullandığı bölüm, yeni trafik düzeninde Heykel yönüne çıkacak araçlar için öneriliyor.
Aslında…
Kısa adıyla BUAP olarak adlandırılan Bursa Ulaşım Ana Planı’ndaki bu öneri tanıdık. Çünkü, daha önce İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Necati Şahin de viyadüğün kaldırılması halinde trafik akışının bu şekilde sağlanabileceğini söyledi.
Planın viyadüksüz trafik akışı önerisini görünce Şahin’i arayıp son durumu sorduk. Görüşlerini planla örtüştürerek tekrarladı:
“Zafer Plaza yönünden gelip Şehreküstü Meydanı’na kadar giden mevcut yol tek şeritli olarak kalabilir ve yalnızca U dönüşü yapacak araçlar tarafından kullanılacağı için yeterli olur.”
Buna karşın…
Viyadüğün kaldırılmasından sonra oluşacak yeni yol alanıyla ilgili şunu öneriyor:
“İki şerit Altıparmak’a gider. İki şerit kesintisiz olarak Heykel yönüne döner. Altıparmak’tan gelen 2 şeritle birlikte Heykel’e doğru 4 şeritli çıkış sağlanır ki trafik daha da rahatlar.”
U dönüşler için ayrılan tek şeritle birlikte yeni alanda 5 şeritli bir yol ortaya çıkıyor.
Ne var ki…
Bunu gerçekleştirmek için şu an bir engel var. Onu da söyledi:
“5 şerit açılabilmesi için Zafer Plaza’nın yola taşan havalandırma sistemlerinin başka yere kaydırılması gerekiyor. Bunu yapmadan olmaz.”
Düşüncesi şu:
“Bugünkü işleyişte, Haşim İşcan ve Fevzi Çakmak’tan gelen trafik Şehreküstü’de birikiyor ve boşaltılamıyor. Planın da öngördüğü çözüm gerçekleşirse Şehreküstü trafiği çok rahat boşalır.”