Şu bir gerçek ki… Bursa’da araç sirkülasyonu olarak trafik yoğunluğunun en fazla yaşandığı yollar arasında İstanbul Caddesi ilk sırada. Üstelik bu yolun yoğunluğu yalnızca kent içi trafiğinden kaynaklanmıyor.
Yıllarını taşımacılık sektörüne veren ve ulaşım problemleri için kafa yoran Halil Güleç’in bu yolla ilgili bir gözlemi var.
Diyor ki:
“İstanbul Caddesi’nde kesintisiz ulaşım hedefleniyor. Bunun için BUTTİM önüne köprülü kavşak yapıldı, ama 50 metre ileriye sinyalizasyon kondu.”
Önerisi şu:
“O sinyalizasyonun konduğu yerde BUTTİM yönetiminin ticari alanı var. Buradan alınacak 4-6 metre genişliğinde bir yol, altgeçit olarak trafik lambasının kalkmasını sağlar.”
Şunu da öneriyor:
“Yine 100 metre ileride Panayır Köprüsü’nün altından dönüş için yapılan yol aktif hale getirilirse araç dönüşlerinde rahatlama sağlar.”
Önerilerine…
Bu yoldaki T2 tramvay hattının DOSAB’a uzatılmasını da ekliyor.
