İlk zamanlar tartışılıyordu, ama giderek alışıldı ve herkes de kabul etti. İpekböceği tramvayı h er şeyiyle Bursa malı bir raylı sistem ulaşım aracı.
Bir kere…
Projenin fikir babası Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe. Bu projeye inanıp yatırımı yapan ve üretimini üstlenen de Bursa sermayesi olan Durmazlar Makine ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Durmaz.
Dahası…
İki Bursalı’nın birbirlerine inanarak yola çıktıkları üretim için araç projesini de bir başka Bursalı olan Makina Mühendisi Taha Aydın çizdi.
Çalışanlardı, üretim tesislerini, tedarikçiler de katıldığında, Bursa’nın işbirliği ortaya büyük bir proje çıkıyor.
Üstelik…
Başta da anımsattığımız gibi, gündeme ilk geldiğinde pek çok kişinin “Olmaz, yapamazlar” diye dudak büktüğü, raylara ilk çıktığında “yokuşu çıkamaz, Bursa caddelerinde yürümez” diye teklemesini beklediği büyük bir proje adım adım ilerliyor.
Hatta…
Bursa’yı tramvay üreticisi kentler arasına sokan ve büyük bir hayalle başlayan projenin dudak bükenleri utandırmaya devam ettiğini söylemek bile mümkün.
Çünkü…
Bursa caddelerine hem görsellik katan, hem ulaşım çeşitliliğini arttıran İpekböceği Tramvayı artık resmen Anadolu’ya açıldı.
İlk durak…
23 Temmuz günü bu sayfalardan duyurduğumuz gibi Kocaeli oldu. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin açtığı 12 araçlık tramvay ihalesini İpekböceği projesiyle Durmazlar kazandı.
Ardından…
İkinci haber Samsun’dan geldi. Bu kez de, Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin tramvay projesinde 8 araçlık ihaleyi yine yerli malı İpekböceği ile Durmazlar Makine kazandı.
Böylece…
Bursa’dan sonra, Kocaeli ve Samsun’un da eklenmesiyle caddelerinde İpekböceği tramvayı dolaşan kent sayısı 3’e yükseldi.
Yanı sıra…
Raylı sistemler üreticisi bir kent olarak Bursa da otomotivden sonra ileri teknoloji üretimi sanayisini tramvay ve metro vagonu ile en üste taşıyan kent özelliği kazandı.
İpekböceği’nin Bursa ve Kocaeli’nden sonra Samsun’da da caddelere çıkacak olması, en çok Bursa’da tramvay üretimi için ısrarcı olan Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’yi sevindirdi.
