Hızlı tren inşaatını hızlandırma formülü: Acele kamulaştırma

Aslında… Bursa yerel boyutlarda olsa da demiryoluna sahip kentlerden biriydi. Ama Bursa-Mudanya arasında yolcu ve yük taşıyan trenin raylarını 60 yıl önce söküp attı. Söküp attıktan sonra da önemini fark etti.
Şimdi…
60 yıldır trene yeniden kavuşabilmek için mücadele ediyor. Bugüne kadar siyasi iktidarlardan ulaşım sorunlarının çözümü için hep demiryolu istendi.
O nedenle…
Bursa’nın demiryolu ağına bağlanacağı, üstelik bunun da hızlı trenle gerçekleşeceği açıklandığında büyük bir umut doğdu.
Nitekim…
23 Aralık 2012’de Balat’ta düzenlenen Hızlı Tren Bursa İstasyonu temel atma töreni büyük bir heyecana yol açtı.
Gerçi…
Temeli atılan hat Bursa-Yenişehir etabından oluşuyordu, Yenişehir-Bilecik bağlantısı başlamadığı için bir yere ulaşmıyordu ama başlaması bile önemliydi.
Bursa bir yandan istasyon yerlerini tartışırken, bir yandan Yenişehir-Bilecik etabının başlamasını da sabırsızlıkla bekledi. O beklenti, proje çalışmalarının tamamlandığı ve ihaleye çıkılacağı açıklamasıyla yeniden umuda döndü.
Ama…
Temeli atılan hatta tüneller dışında gözle görülür bir inşaat çalışması olmaması da moralleri bozdu.
Dahası…
Güzergah üzerinde yer alan köylerdeki çiftçilere tebligat yapılmasına karşın kamulaştırmaların yürümemesi de bir başka sıkıntı oluşturdu.
Çünkü…
Çiftçiler hem kamulaştırılacağı duyurulan tarla ve bahçelerinde ürün yetiştiremez oldular, hem de paralarını alamadılar. Yani çifte kayıp yaşadılar.
İnşaatı yürüten Demiryolları ise tüm bu tartışma ve tepkilere ilgisiz kaldı, beklentileri karşılamaya ve kaygıları gidermeye yönelik ciddi bir adım atamadı, ya da atmak istemedi.
Ayrıca…
Güzergah üzerindeki arazilere yönelik kamulaştırma sorunlarını da çözemedi.
İşte…
Tüm bu sorunların aşılmasına katkı sağlayacak adım Bakanlar Kurulu kararıyla geldi. O adım da, Resmi Gazete’de yayınlanan Bakanlar Kurulu kararıyla hızlı tren kamulaştırmalarının acele kamulaştırma  kapsamına alınması oldu.
Aynı karar…
Yani acele kamulaştırma kararı, daha önce Bursa bölgesindeki iki yatırım için de alınmıştı.
Önce…
Son dönemin en büyük ve önemli karayolu ulaşım projesi olan otoyol için alınmış ve yol yapımı çalışmaları hızlandırılmıştı.
Yine…
İran ve Azeri doğalgazlarını Avrupa’ya taşırken, birbirlerine yakın güzergah izledikleri için dağ köylerini doğalgaz boru hatları bulvarına çevirecek olan iki büyük boru hattı projesinde de acele kamulaştırma kararı alınmıştı.
Gelinen noktada…
Hızlı trenin bir türlü başlayamayan Yenişehir-Bilecik Vezirhan arasındaki ikinci etabını hızlandırmak, daha doğrusu zaman kaybı yaşamamak için acele kamulaştırma uygulanacak.
Yani…
Kamulaştırılacak arazilerin değerleri mahkeme kararıyla tespit edilip bedelleri bankaya yatırılacak. Arazi sahibi parayı çekip kullanabilecek, fakat az bulursa bedel artırımı davası da kamulaştırmanın iptali davası da açamayacak.
Böylece proje de hızlı bir şekilde yürüyecek.