Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından Burulaş bünyesinde hizmete sokulan ve Mudanya-Kabataş arasında deniz otobüsü çalıştıracak olan BUDO’nun iki hafta önceki ilk seferinde tören yapıldı.
Mudanya İskelesi’ndeki törenin ardından, aralarında Bursalı gazetecilerin de yer aldığı kent protokolü ilk sefer kapsamında İstanbul’a gitti.
Kabataş İskelesi’ndeki küçük törenin bitiminde, törene bir de sürpriz konuk katıldı:
İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy.
Tanıyanlar biliyorlar…
İDO özelleştirme öncesi İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketiyken Ahmet Paksoy da Genel Müdür olarak Bursa seferleri kararını alan yöneticiydi.
Rahmetli Hikmet Şahin’le hızlı feribot için anlaştı, gemileri de İDO’nun almasını sağladı. Özelleştirme sonrası unvanını korudu ama aktif değildi. Yeni yönetim tarafından göreve getirilen Önder Sezgi’nin ayrılmasından sonra İDO Genel Müdürü olarak yeniden aktif görev üstlendi.
O gün…
Yani BUDO’nun ilk seferi nedeniyle Kabataş İskelesi’ndeki törene katılışını ise sohbetimiz sırasında şöyle anlattı:
“Recep Başkan, benim abi diye hitap ettiğim, sevdiğim ve saydığım bir insan. Aynı şekilde Levent Fidansoy’a da abi derim. O gün de gittim hem Recep Abi’yi, hem Levent Abi’yi kutladım.”
Bu noktada…
“Biz BUDO’dan rahatsız değiliz. Hatta çok başarılı olmasını istiyoruz” diyen Paksoy’un konuşmalarından şunu çıkardık:
İDO yönetimi, Bursa hattındaki rekabetten memnun. Üstelik, bu rekabeti kendi şirketlerinin dinamizmi açısından yararlı bile görüyorlar.
-İDO’nun silahı: Kampanya-
Denizdeki rekabette daha deneyimli ve daha organize olan elbette İDO. Fakat yönetimin değişmesiyle birlikte İDO da işi sıkı tutuyor.
Özellikle…
Bilet fiyatını tepe noktada sabit tutan, ama eken alımları kampanya dahilinde indirim fırsatına çeviren İDO’nun bu uygulaması aynı zamanda en önemli silahı. Doluluk oranının yüksekliği de sürekli kampanya uygulamasından kaynaklanıyor.
