Geçen hafta… 26 Temmuz günü Dağ Yolu Tüneli açılışını yapan Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, açılışın ardından takibe aldığını son dönem sıkca dile getirdiği raylı sistem yatırımlarıyla ilgili toplantı yaptı.
Toplantının…
Projede YHT Garı olarak geçen hızlı trenin Bursa İstasyonu şantiyesinde yapılması, proje ve gelişmelerine verilen önemin göstergesiydi.
İşte…
O toplantı sonrası Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarında iki projeyle ilgili yeni hedef tarihler öne çıktı.
Birincisi…
Temeli 2012’de atılan ve 2016’da yolculuk hedeflenen hızlı tren projesinin 2026 ortası tamamlanacağı ve yolculukların başlayacağı açıklamasıydı.
Gerçi…
Uraloğlu projeyi hızlandırmak için gösterdiği 2025 sonu hedefini bir önceki açılamasında şantiye programı doğrultusunda 2026 ortasına çekmişti, ama bu tarihte inşaatın bitmesi de yolculukların başlayacağı anlamına gelmiyor.
Çünkü…
İnşaat bittikten sonra ortalama 6 ay süren test sürüşleri yapılması gerekiyor. Bu da 2027’nin ortalarını işaret ediyor ki, ona da razıyız.
Fakat…
Bursa-Yenişehir arasında sorun olmadığı, Yenişehir-Osmaneli arasında rayların titreşime direnç sorunu olduğu haberleri geliyor.
Bununla birlikte…
Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu açıklamasında, Bursaray’la hızlı trenin YHT Garı’nda entegrasyonunun sağlanacağını söyledi.
Önceki açıklamalarında…
Temeli 2 Nisan 2021’de atılan ve 2023’te yolcu taşıması hedeflenen Şehir Hastanesi Metrosu için 2025 sonunda biteceği açıklaması yapan Uraloğlu bu kez, 900 metresi geçen yıl açılan 6.1 kilometre uzunluğundaki metro hattı için “4.9 kilometrelik bölümün 2025 sonunda tamamlanacağını” söyledi.
Böyle olunca da ister istemez akıllara şu soru geldi:
Metroda öncelik değişti ve tren istasyonuna kadar olan bölüm mü yapılacak?
Dahası…
Şehir Hastanesi’ne ulaşım için biraz daha bekleyecek miyiz?
Gerçekten kafamız karıştı.
