1992’de… Rahmetli Teoman Özalp döneminde Bursa metrosu toplantılarını izledik. Dönemin DYP Bursa Milletvekili olan ve Devlet Bakanı unvanıyla hükümette iki numaralı siyasi güç pozisyonunda yer alan Cavit Çağlar’ın ilk dış kredi açıklamasını da duyurduk.
Sonrasında…
Erdem Saker döneminde ilk temel atılırken tören alanındaydık. Erdoğan Bilenser döneminde ilk deneme seferi ve açılışa katıldık. Hikmet Şahin ve Recep Altepe dönemlerinde uzatma hatları törenlerini izledik.
2 Nisan 2021’de…
Bursaray’ı kendi bütçesiyle yapan Bursa’ya Ulaştırma Bakanlığı’nın ilk metro projesi Emek-Şehir Hastanesi hattının temel atma törenindeydik.
O gün…
“Hızlı trenle metro buluşuyor” mottolu temel atma töreni heyecan vericiydi, ama yazıyı kuşkuyla bitirdik:
Konuşmalarda…
Ulaştırma Bakanlığı’nın Bursa’daki ilk kent içi raylı sistem yatırımı olan 2 milyarlık liralık projenin 2023’te tamamlanacağını duyunca, günümüzün ekonomik koşulları nedeniyle “İnşallah” dedik.
Nitekim…
Kazma kürekle çalışılsa 2 yılda bitecek 6.1 kilometrelik hattın, 2024 yerel seçimi öncesi Geçit’e kadar olan 900 metrelik bölümü açılabildi.
Esnafı batıran Geçit kazıları, dönemin Bursa Valisi olan Mahmut Demirtaş sandalyesini çekip kazı alanı yanına oturmasa bitmezdi.
Bizzat gördük…
Şehir Hastanesi’nde sağlık personeli mesaisi saat 16.00’da bitince şantiyedeki çalışmalar da duruyor
Gerçi…
Son 3 ay Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yılsonu açılacağı açıklamaları, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün’ün 2 haftada bir şantiyeye gelmesiyle bir ara hafta sonları da çalışıldı, ama yine alışılmışa dönüldü.
Şimdi…
Fotoğrafa bakıp, zor ve zorunlu soruya hep birlikte cevap arayalım:
5.5 yıldır bitmeyen metro hattı ve istasyon 4 ayın kaldığı yılsonuna biter mi?
Ne dersiniz?..
Geçen hafta çekilen bu fotoğraf biteceği izlenimi veriyor mu?
