Açıkçası… 2012’de temeli atılırken 2016’da yolculuk yapmayı hayal ettiğimiz Bursa’nın hızlı treni için ilk yıllar hiç de iyi geçmediği gibi umutlarımızı kırdı.
Ne var ki…
Dış krediye geçilmesi sonrası, özellikle son 3 yıl inşaat trenin adı gibi hızlandı ve bir anda umutlandık.
Özellikle…
Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun şantiyede yaptığı “2025 sonu inşaatı biter, 2026 başı test sürüşleri başlar” açıklamasından sonra 2026’nın son çeyreğinde trene bineceğimize inandık.
Ne var ki…
Resmi Gazete’de yayınlanan 2025 Yatırım Bütçesi’nde bitiş hedefinin 2027 olarak yer aldığını görünce yeniden moralimiz bozuldu.
Ardından…
Olay’ı ziyaret eden AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan süreci yakından izlediklerini söyleyip, “Gecikme olmayacak, hızlı tren hedeflenen zamanda gelecek” dedi ve yüreklere su serpti.
Hafta sonu ise…
Projeyle ilgili önemli bir gelişme yaşandı.
AK Parti Bursa Milletvekili ve TBMM Çevre Komisyonu Başkanvekili Müfit Aydın, hızlı tren şantiyesine gitti.
Ziyaret için…
Ankara’dan gelen AYGM Demiryolları Yapım Dairesi Başkanı Serkan Uçar’la Şube Müdürü Erkal Kömürcü ve yüklenici Kalyon İnşaat Bursa Hızlı Tren Proje Müdürü Dağhan Kılıç’tan bilgi aldı.
Konuştuğumuzda…
AK Parti Bursa Milletvekili Müfit Aydın görüşmeyi şöyle anlattı:
“AYGM ve yüklenici firma yöneticileri inşaatta sorun olmadığını, her şeyin yolunda gittiğini söylediler. Hatta programın önünde ilerliyorlar”
Kendisinin isteğini de aktardı:
“Bursa hızlı treninin bu kadar geç kalması içimizi yaktı. İşi biraz daha hızlandırıp Bursa’ya sürpriz yapabiliriz. Örneğin, 2026’da planlanan test sürüşlerine 2025 sonu başlayabiliriz. 2026 ilk çeyreğinde test sürüşleri biter, tarifeli sürüşler devam eder.”
Ne cevap aldığını merak ettiğimizde, Bakanlık ve firma yetkililerinin olumlu yaklaştıklarını söyledi.
Biz de bir kez daha heyecanlandık.
