10 yıl önce… Bursa Çevre Yolu açıldığında büyük bir rahatlıktı. Ankara, İstanbul, İzmir yönlerinden kente giren ve merkezde işi olmayan araçların geçecekleri ekspres yol oldu.
Sonrasında…
Merkez trafiğine takılmak istemeyenler de kullanmaya başlayınca kent içi trafikte çok önemli alternatif haline geldi.
Son yıllardaysa…
Pek çok sürücünün tercih ettiği Çevre Yolu’nda trafik yoğunluğu arttı. Özellikle İstanbul Yolu ile Çevre Yolu’nun birleştiği Çağlayan Köy-Mudanya Çıkışı arasındaki bölümde artık kent içini aratmayan trafik var.
Hatta, akşam saatlerinde bu trafik yoğunluktan durma noktasına geliyor.
Üstelik…
Yakın zamanda bu trafiğe TEKNOSAB’dan çıkacak ve çoğunluğu Gemlik’teki TOGG fabrikasına gidecek her gün 2 bin kamyon eklenecek.
İşte…
Bu yoğunluğa alternatif olmak üzere yeni bir çevre yolu planlandığını ilk kez 22 Eylül 2019 günü bu sütunlardan duyurduk.
Konu…
Hem Ankara’da, hem Bursa’ya gelişinde Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu’na anlatıldı, AK Parti Bursa Milletvekili Dr. Mustafa Esgin de 20 Ekim 2020’de TBMM kürsüsünden dile getirdi.
AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan ise; yakın gelecekte TEKNOSAB-TOGG arasındaki taşımanın trafik sorununa dönüşmemesi için yeni çevre yolunun takipçisi olduğunu Olay’ı ziyareti sırasında açıkladı.
Tüm bunların ardından…
Ovaakça yakınlarında otoyoldan ayrıldıktan sonra Bademli’nin arkasından geçip TEKNOSAB Kavşağı yakınındaki Konaklı’da yeniden otoyola bağlanacak 31 kilometrelik Yeni Çevre Yolu için ilk resmi adım atıldı.
O adım…
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün açtığı Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi Dahil) Otoyolu Ovaakça-Konaklı Kesimi Ön Proje Mühendislik Hizmetleri Danışmanlık Hizmet Alım İşi ihalesi oldu.
22 Mart, yani bugün yapılacak ihaleyle proje ihalesi için danışmanlık işi belirlenecek.
Bu da, Kuzey Çevre Yolu olarak adlandırılan Yeni Çevre Yolu’nun ilk adımı olacak.
