Bursa’ya yabancı değil… 2009 yılında, adını Karayolları tarihine altın harflerle yazdıran Turgay Mesci’nin yerine Samsun Bölge Müdürü olan Abdülkadir Uraloğlu atandı.
2 ay sonra Mesci mahkeme kararıyla geri gelince Uraloğlu da Samsun’a döndü.
O bakımdan…
Kısa süre görev yapmış olsa da, Karayolları Genel Müdürü Abdülkadir Uraloğlu bu kente ve sorunlarına yabancı değil. Zaten, Çanakkale Köprüsü için sık sık geçtiği halde bugüne kadarki ilgisizlik daha fazla üzüyordu.
Uraloğlu ilk sıcak adımı attı ve Bursa Valisi Yakup Canbolat’ı ziyaretle başlayıp gündemde olan Karaylolları projelerinin kimilerini yerinde inceledi, kimileri için toplantılara katıldı.
Örneğin…
Son dönemde yoğunluğu ve önemi artan Çalı-Hasanağa Yolu genişletme projesini yerinde inceledi, TEKNOSAB’da düzenlenen toplantıya katıldı.
İşte…
Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, BTSO Başkanı İbrahim Burkay, Karayolları 14. Bölge Müdürü Ömer Güzel, Kamu-Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü Sezgin Küçükbekir’in de katıldıkları toplantı sonrası AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan’ı aradık.
Öncelikle şunu söyledi:
“Başta Valimiz Yakup Canbolat olmak üzere, milletvekillerimiz, Büyükşehir Belediye Başkanımız, BTSO ile birlikte istişareyi aksatmadan fikir birliği içinde çalışıyoruz.”
Ardından…
“Karayolları Genel Müdürümüz Sayın Abdülkadir Uraloğlu ile Bursa’mız için gerekli Karayolları projelerini konuştuk” dedi ve şu bilgiyi verdi:
“Karayolları’nın öncelikli gündeminde iki projemiz var. Biri Çalı-Hasanağa Yolu’nun genişletilmesi. Diğeri de, şu anda bazı fabrikaların üretime başladıkları, nisan ayından itibaren de tüm fabrikaların çalışacağı, günde 2 binin üzerinde ağır vasıtanın giriş-çıkış yapacağı, 180 bin kişi istihdamlı TEKNOSAB’ın otoyola bağlanacağı kavşak.”
Şunun altını çizdi:
“Kavşak yapımında kamulaştırma önemli. TEKNOSAB’daki toplantıda bu da ele alındı. Sayın Genel Müdür yaşanabilecek her türlü sorunun çok hızlı çözülmesi yolunda talimatlarını verdi. Çalışmalar hemen başlıyor.”
Atılan adım hepimizi umutlandırdı.
