Zaman hızla geçiyor, insan hafızası da çabuk unutuyor… Yıldızı giderek parlayan, Bursa dışından ağırladığı konukları her geçen gün arttığı için tarih ve doğa turizminin markaları arasına giren, hatta balık lokantalarıyla büyüyen Tirilye’ye ulaşmak hiç de kolay değildi.
Çünkü…
Bir tarafı etkileyici deniz manzarası olmakla birlikte, gidiş-geliş birer şeridi olan yol dar ve çok virajlıydı. O dar yoldan Tirilye’ye ulaşmak da, Mudanya’ya dönmek de zorluydu. Yaz dönemlerinde yolun yükü daha da artıyordu.
15 yıl önce…
Valilik bünyesinde bulunan, fakat 2014 yerel seçimiyle birlikte kapatılan İl Özel İdaresi’nin olanaklarıyla bu yolda genişletme çalışması yapıldı.
Gerçi…
Şerit sayısı artmadı, ama yol ve virajlar genişletilince araçların karşılıklı geçişleri rahatlatıldı, daha güvenli hale getirildi.
Fakat…
Tirilye’nin cazibesinin daha da artması, Kumyaka’nın giderek daha çok tanınması yola yeni yoğunluklar getirdi. O nedenle de, özellikle hafta sonları Tirilye trafiği çok kalabalık oluyor, hatta sıkışıyor.
İşte…
Bu yolda şimdilerde, Karayolları yeni bir projenin hazırlıklarını yapıyor.
Üstelik…
Yalnızca Tirilye’ye kadar değil, uzaklığı ve yol sorunu nedeniyle eşsiz kum sahili henüz yeterince keşfedilemeyen Eşkel’e kadar uzanan çalışma söz konusu.
Ancak…
Mudanya’dan Tirilye’ye, oradan Eşkel’e uzanacak yol genişletme çalışmasının ve öncesinde teknik hazırlıkların başlayabilmesi için önce kamulaştırma tespit çalışmalarının tamamlanması gerekiyor.
Şimdilerde başlayan çalışma bu.
Öncelikle bedel tespit çalışmaları kapsamında, güzergah üzerindeki mülk sahiplerine tebligat çıkarıldı. Hukuki sorunların çözülmesinden sonra da projenin teknik olarak hazırlanmasına geçilecek.
Konuştuğumuz ilgili pozisyonundaki dostlardan birine “Projenin hazırlanması ve yolun genişletilmesi uzun süreceğe benziyor” dediğimizde şunu söyledi:
“Karacabey yakınlarındaki TEKNOSAB bitip de üretim başladığında, limana ulaştığı için bu yol sanayi için de önemli hale gelecek. O nedenle sanıldığı kadar uzamaz.”
