Sabah erken saatti… Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin sesi telefonda canlı geliyordu.
Söze…
“Şu an neredeyim, biliyor musun?” diye başladı ve “Geçit’te otoyol köprüsü üstündeyim” diye devam etti.
Sonra da şunu açıkladı:
“Hani Karayolları Geçit’ten Balat’a çevre yolu üzerinden bağlantı girişi yapmamıza izin vermiyordu ya… Yazdığın işte o sorunu çözdük. Karayolları projemize onay verdi, faksı da geldi.”
Söylediği…
Salı günü bu sayfalardan “Geçit ve Korupark kavşakları kısa yol projesine kötü haber!” başlığıyla paylaştığımız gelişmeydi.
Geçit Kavşağı’nın dönüşlere kapatılmasından sonra, Balat ve çevresindeki yeni yerleşim yerlerinde yaşayanlar ulaşım sorunu ile karşı karşıya kalmışlardı.
Çünkü, Bursa yönünden gelenler Balat’a girebilmek için Geçit’i geçip Bademli Kavşağı’ndan dönerken, Balat’tan çıkıp Mudanya yönüne gidecekler de Korupark Kavşağı’ndan dönmek zorunda kalıyorlardı.
İşte…
Başkan Altepe’nin el koyup düğümü çözdüğü sorun bu. Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan 10’a yakın alternatif projeye bugüne kadar hep direnen ve geri çeviren Karayolları, doğrudan Altepe devreye girince bu kez son projeye onay verdi.
Yeni projenin neler getirdiğini ve ana hatları Başkan Altepe 6 maddeyle anlattı:
Bir…
“Bursa yönünden gelenler, kapattığımız Geçit Kavşağı’nın 200 metre gerisindeki otoyol girişine sapacaklar, köprüyü geçip İzmir ayrımından devam edecekler.”
İki…
“Çevre Yolu’nun Bursa ve Mudanya yönlerinden gelenlerle Ankara yönünden gelenlerin birleştiği noktanın biraz ilerisinde, mezarlığın dibinden giriş yolu yapıyoruz.”
Üç…
“Karayolları, otoyol güvenlik risklerini göz önüne alarak bu giriş için öncelikle kavşağa katılım yolu istedi. Onun projesini de yaptık.”
Dört…
“Balat’tan çıkışları da bu proje kapsamında yeniden düzenledik ve çıkış sorununu da çözdük.”
Beş…
“Buna göre, Balat’tan çıkacak araçlar eskiden olduğu gibi Teknik Malzeme önünden Mudanya Yolu’na inebilecekler. Bursa yönüne gidecek araçlar buradan yola devam edecekler.”
Altı…
“Balat’tan inip Mudanya yönüne gidecekler de Bursa yönüne dönecekler. Bu araçlar için Endülüs Park yanından bir giriş lupu yapacağız. Buradan girenler, Çevre Yolu’ndan gelip Mudanya ya da Bursa yönüne inecek araçlarla birleşecekler ve böylece Mudanya Yolu’na da bağlantı vermiş olacağız.”
Bir de teknik bilgi ekledi:
“Karayolları, Mudanya Yolu’ndan Çevre Yolu bağlantısı ve katılım yolu için trompet kavşak yapmıştı. Şimdi biz bu kavşağı yarım yonca kavşak haline dönüştürüyoruz. Bunun iznini aldık.”
