Vali Münir Karaloğlu basın toplantısında Bursa’nın geleceğine ilişkin değerlendirmeler yaparken çok önemli bir gerçeği de ortaya koydu:
“Otoyol bittikten sonra Sabiha Gökçen Havaalanı Bursa’ya 82 kilometre mesafede olacak. 22 milyon yolcu kapasiteli uluslararası bir havaalanına 40 dakikada gidilebilecek. Yani, otoyol bittikten sonra Bursa’nın uluslararası havaalanı Sabiha Gökçen olacak.”
Yolcu götürülemediği için bir türlü işletilemeyen Yenişehir Havaalanı’nı da göz ardı etmeyen Karaloğlu, buradan yurt içi uçuşlar yapılabileceğini söyledi.
–Vali’den otoyol adına tepki–
İstanbul’dan başlayıp Bursa’dan geçerek İzmir’e ulaşacak olan otoyolun resmi adı kayıtlarda Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu olarak yer alıyor.
Ne yazık ki, Bursa’nın ulaşımla ilgili projelerinde her ağırdan alan eski Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, en büyük otoyol projesinin adından da Bursa’yı çıkardı.
Zaman zaman tepki gösterdiğimiz bu konuya dün Vali Münir Karaloğlu’nun da isyan ettiğini gördük:
“Bu otoyolun adı İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’dur. Başka adla anmayın. Çünkü bu otoyolun merkezinde Bursa var.”
