Gözlemimizi ve İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Necati Şahin’in değerlendirmelerini dün bu sütunlarda aktardık.
Okuyamayanlar için kısaca tekrarlayalım:
Bursa’nın ana kent girişi, en yakın megapol İstanbul’a kara yolu ulaşımını sağladığı için Yalova Yolu’ydu.
Fakat…
Mudanya’da Budo ve Burgaz’da İDO seferleriyle deniz kapısı hareketlendi. Buna Balat’a yapılacak hızlı tren istasyonu nedeniyle demiryolu kapısı da eklendi.
Sonuçta…
Kentin giriş kapısı Mudanya, ana kent girişi de Mudanya Yolu oldu.
Bu yol…
Bursaray hattı nedeniyle diğer yollara göre daha farklı bir önem taşıyor. Kaldı ki Bursaray hızlı tren bağlantısı için Balat’a kadar uzatılacak. Yani Mudanya Yolu’nun önemli bir aşaması olan Balat raylı sistemlerin buluşma noktası haline gelecek.
Söylediğimiz şu:
Yalova Yolu kentin ana girişiydi ama yolun iki tarafındaki tamirhaneler bir türlü kaldırılamadığı için yol kurtarılamadı ve kötü görüntü önlenemedi.
Oysa…
Büyükşehir ve Osmangazi belediyelerinin kentsel dönüşümü Akpınar’dan başlatma kararı, Mudanya Yolu’nun kazanılması için mükemmel bir fırsat.
Nitekim…
İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Necati Şahin de bu konuyu değerlendirirken, turizm ve ticaret yatırımlarının önünün açılması gerektiğini savunuyor ve “OSB olsa dahi, konut alanları arasında kalan sanayi bölgelerinin kent dışına çıkarılması gerektiğini” söylüyor.
Yolun iki yanının da doğru planlanması halinde Bursa’nın yeni cazibe merkezi olacağına inanıyor.
Bu görüşe katılmamak elde değil. Doğru planlama ile Mudanya Yolu yakın gelecekte İstanbul’un Maslak’ı ve Barbaros Bulvarı gibi olabilir.
Nitekim…
Gün boyu arayan dostlardan ve gelen elektronik postalardan genelde böyle bir düşünce olduğunu gördük.
Yıllar önce yeni Bursa olarak yola çıkılan Nilüfer’in planlanması sayesinde İzmir Yolu’ndan kente girişin bir farklılığı var. Kentin doğu girişi olan Ankara Yolu girişi plansız yapılaşma etkisinde nedeniyle, kuzey girişi olan Yalova Yolu tamirhaneler nedeniyle kötü görünü veriyor.
Bizi arayıp görüşlerini paylaşanların ortak noktası da bu:
“Mudanya Yolu gerçekten Bursa’nın şansı. İyi değerlendirilirse Bursa’yı ticaret ve finans merkezi hedefine bile ulaştırır.”
