Toplu ulaşımda sabah krizi için Burulaş önerisi kabul görmedi

Toplu ulaşımda en büyük kriz sabah saatlerinde yaşanıyor. Bunun nedeni ise, işine ya da okuluna gitmek isteyenlerin Bursaray ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarına belli bir saat diliminde yönelmeleri.
Özellikle de…
Sabah saat 07.00 ile 08.00 arası, hatta 08.30’a kadar olan süre toplu ulaşım araçlarının aşırı yoğunluk yaşadıkları süreler olarak öne çıkıyor.
Çünkü…
Resmi kurumların işe başlama saatleriyle okulların ilk ders saatleri hemen hemen aynı. Öyle olduğu için de işine ya da okuluna ulaşmaya çalışanlar adeta balık istifi gibi üst üste yolculuk yapmak zorunda kalıyorlar.
Bu da giderek artan yakınmalara ve tepkilere neden oluyor.
Gerçi…
Trafikte olduğu gibi, toplu ulaşım araçlarında akşam saatlerinde de yoğunluk oluyor. Ama evden işten eve dönüşlerde, işe gidişte yaşanan kadar büyük yoğunluk yaşanmıyor.
Bunun nedenlerinin başında ise, eve dönüşlerin daha geniş saat dilimine yayılması geliyor.
İşte…
Bursaray istasyonları ve otobüs duraklarında tatsızlıklar yaşanmasına neden olan toplu ulaşımda sabah yoğunluğu ile ilgili şikayetleri ortadan kaldırmak için Burulaş bir çalışma yaptı.
Çalışmada…
Ankara ve İstanbul’da resmi dairelerin ve okulların mesai saatlerinin kademeli olarak belirlendiği görüldü. Yani, Ankara ve İstanbul’daki resmi dairelerle okullarda iki saatlik zaman dilimi içinde işbaşı ya da dersbaşı yapıldığı için yoğunluk da dağıtılmış oluyor.
Bunun üzerine…
Burulaş bir yazıyla Bursa Valiliği’ne, sabah yoğunluğunun azaltılabilmesi için resmi dairelerin mesai başlangıç saatinin ikiye bölünmesini önerdi.
Yazıda…
Yolcu memnuniyeti ve güvenliği için böyle bir uygulamanın yararlı olacağı özellikle vurgulandı.
Buna karşılık…
Bursa Valiliği’nden gönderilen yazıda, “Kurumlar arasında uygulanacak farklı çalışma saatleri, bir kurum mesaide iken diğer kurumun mesaiye başlamamış olması durumunda iki kurum arasında yürütülecek hizmetlerin aksamasına sebebiyet vereceği” belirtildi.
O nedenle…
Kamu kurumları arasındaki bütünlüğün sağlanabilmesi ve verimli çalışma için çalışma saatlerinin ikiye bölünmesi isteğinin uygun görülmediği iletildi.
Bununla birlikte…
Valilik yazısında Burulaş’a bir de öneride bulunuluyor:
“Yolcuların aşırı yoğun olduğu saatlerde ulaşımın rahat sağlanabilmesi için ek seferler konularak sorunun çözülmesinin daha uygun olacağı…”
Gerçi…
İlk bakışta Valilik önerisi makul algılanıyor. Ama ek sefer koymak da sanıldığı kadar kolay değil. Hele Bursaray’da ek sefer için ek vagon gerekli. Hepsi bulunsa bile sistem gereği vagonların belli aralıklarla raylar üzerinde gidip gelmesi gerekiyor.
O bakımdan ek sefer düzenlemesi her zaman kolay olmuyor.
Yanı sıra…
Burulaş bir yazı da okul saatlerinin kademeli olması isteğiyle Milli Eğitim Müdürlüğü’ne gönderdi. O yazıda da “okul giriş-çıkış saatleri belirlenirken, gün içine dağıtılarak planlama yapılması” istendi.
Yazının cevabı merakla bekleniyor.