Mudanya Treni Gemlik’e de bağlanırsa Bursa Treni olur

Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşımı yöneten kuruluşu Burulaş şu sıralar iki aşamalı yeni bir raylı sistem entegrasyonu projesi üzerinde çalışıyor.
Birincisi…
Pazartesi günü bu sütunlardan duyurduğumuz gibi, şehir içi raylı sistem olan Bursaray’la, şehirlerarası raylı taşımacılık sistemi olan hızlı tren öncelikle Balat’ta buluşturulacak.
Bunun için de…
Emek’te sona eren Bursaray hattını iki istasyon ile Balat’a ulaştırmak ve burada hızlı trenin Bursa İstasyonu’nda entegrasyonu sağlamak üzere fizibilite çalışmalarına başlandı.
Hatta…
Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, kredi bulunabilirse projeye bu dönemde başlamayı hedefliyor.
Ardından…
Yine bu sayfalarda paylaştığımız gibi, Mudanya’ya gelen deniz yolcusu ile, Balat’ta buluşacak hızlı tren ve Bursaray yolcusunun entegrasyonunun sağlanması amaçlanıyor.
Yani…
Demiryoluyla denizyolunu buluşturma projesi üzerinde de çalışmalar yapılıyor.
Bunun için de…
Bademli Kavşağı ile Mudanya İskelesi arasında, adına hafif tren denilen özel bir raylı sistem üzerinde duruluyor.
Mudanya Treni’nin, raylı sistemlerin buluştuğu Balat İstasyonu’ndan 300 metre ileriden başlaması da dikkat çekici.
Çünkü…
Bademli Kavşağı demiryoluyla denizyolu entegrasyonunda aktarma noktası olarak kabul ediliyor.
İşte…
Fizibilite çalışmaları başlayan bu iki yeni raylı sistem projesi ile ilgili olarak geçenlerde Burulaş Genel Müdürü Levent Fidansoy’la konuşurken, daha ileriye yönelik yeni bir projeden söz etti.
Dedi ki:
“Yıllardır Gemlik Körfezi’ndeki yerleşim yerlerini deniz otobüsü çalıştırarak denizden birbirine bağlamak ve bu yolla da körfez hattını tamamlamak üzerine projeler önerilir.”
Hedefi açıkladı:
“Gemlik Körfezi’ni denizden birbirine bağlamak yerine demiryoluyla karadan bunu yapmak daha doğru olmaz mı?”
Sorusunun cevabını kendisi verdi:
“Bizim gündemimizde öncelikli hedef olarak Bademli Kavşağı ile iskele arasında Mudanya Treni var. Fakat bu hattı ileride Gemlik’e uzatmak mümkün. Böylece Körfez’deki yerleşimler karadan demiryoluyla birbirine bağlanır ve Mudanya Treni de Bursa Treni’ne dönüşür.”
Güzergâhı da gösterdi:
“Şu sıralarda Gemlik-Mudanya arasında tepelerden geçen yeni bir yol çalışması var. Bu yoldan tren hattı da geçirilebilir.”
Sonra da şu uyarıyı yaptı:
“O nedenle yol çalışmasını yaparken demiryolu geçebileceğini de göz önünde bulundurmakta yarar var.”