Fay hatları tartışmasına Semih Pala’dan farklı yorum

16/03/2013 Genel

Konu şu: Depremin ne kadar yıkıcı olduğu gerçeğini hepimiz biliyoruz. Sorun da şu: Bilinmesine karşın deprem gerçeğine duyarsız mı kalıyoruz?
Soruyu…
Jeoloji Mühendisleri Odası Güney Marmara Şube Başkanı Engin Er her fırsatta gündeme taşıyor. Kent merkezinden geçen fay hatlarının da belediyelerin yaptığı imar planlarının kimilerinde yer aldığını, kimilerinde ise almadığını söylüyor.
Ne var ki…
Bursa Kent Konseyi Başkanı Semih Pala ile dün sohbet ederken farklı bir pencere açtı.
İnşaat Mühendisi kimliğiyle Pala’nın yaklaşımı şu:
“Büyükşehir Belediyesi’nin eksiği varmış gibi bir algı doğmasına yol açacak ifadeler kullanılıyor. Öyle şeyler yapılıyor ki fazlası var, eksiği yok. Hatta, Türkiye’de böylesi yok.”
İtirazı şuna:
“Fay hatlarının üst planlarda olduğu, ama 1/1000 ölçekli planlarda olmadığı söyleniyor. İnsanların da kafası karışıyor.”
Teknik bir bilgi verdi:
“Fay hattı, Atatürk Caddesi gibi belirgin bir hat değil ki. Ölçümün artı-eksileriyle birlikte örneğin Tophane’den Garaj’a kadar bir alanı içerebilir. Ama sanki bir çizgi gibi algılanıyor.”
Şunu da ekledi:
“Bu hatları MTA belirliyor. Bursa’nın fay hatları en son 2011’de tescillendi. 1/250000 ölçekli resmi haritası var.”
Şuna dikkat çekti:
“Fay hatları yerin 15-20 kilometre kadar altında olan kırıklar. Yüzeye nereden çıkacakları hiç belli olmaz. Üstelik hep aynı yerden de çıkmazlar. Bursa’da bilinen en önemli yüzeye çıkmış kırık Tophane yamaçlarıdır.”
Eleştirisini de şu sözlerle dile getirdi:
“Bazı açıklamalar hayretle okuyorum. Kafa karıştırdığı gibi akademik kirlilik yapıyor. Oysa belediyeye teşekkür edilmesi gerekir.”
Neden teşekkür beklediğini de açıkladı:
“Bursa Büyükşehir Belediyesi toprak yapısını belirledi. Neresinin nasıl sallanacağına dair öngörüsü oluştu. Buna göre de tedbir alınıyor. Zaten depremden korunmanın iki yolu var. Birincisi zemini bileceksin, ikincisi binayı zemine göre yapacaksın.”