Bu da İDO’nun jesti: Ro-Ro için Mudanya ısrarından vazgeçti, yeni güzergâhı Ambarlı-Eskihisar

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kuruluşu olarak deniz ulaşımına başlayan, şimdilerde özelleşen İDO’yu bu sütunlarda sık sık eleştiriyoruz.
Çünkü…
İDO’nun kendisi ve kârlılığı açısından stratejik önemi olan bazı projelerinin Bursa için zararlı olduğunu düşünüyoruz.
Bugüne kadar…
İDO’nun tehlikeli bulup karşı görüş ortaya koyduğumuz projeleri arasında ro-ro taşımacılığı var. İstanbul trafiğine tır sokmamak amacıyla önce Ambarlı-Mudanya, sonra da Ambarlı-Güzelyalı olarak düşünülen ro-ro gemileri güzergâhı Bursa için gerçekten kâbus oldu.
Bir ara…
Ambarlı-Gemlik hattı olarak da düşünülen ro-ro taşımacılığı için İDO son kararını verdi ve yeni güzergâhı Ambarlı-Eskihisar olarak belirledi.
Bunu da…
İDO’nun CEO’su Önder Sezgi’nin Hürriyet gazetesinde Vahap Munyar’a verdiği röportajdan öğrendik. Sezgi röportajında, “gemi kiralama görüşmelerine başladıklarını” açıklıyor.
Galiba tehlike geçti.