Gündemde… Bursa’ya yönelik iki büyük ulaşım projesi var. Projelerden biri, İstanbul’dan başlayıp Bursa’dan geçerek İzmir’e ulaşacak olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu olarak biliniyor. İkincisi ise Bursa’ya hızlı tren getirecek proje.
Ancak…
İki proje için de Bursa kamuoyunda tartışmalar var.
Örneğin…
Otoyol güzergâhının Ramsar ve tarihi kalıntı koruması nedeniyle Uluabat Gölü’nün güneyinden kuzeyine alınması beraberinde Mustafakemalpaşa’nın devre dışı kalmasının yol açacağı sorunların tartışmasını getirdi.
Yine…
Otoyolla ilgili olarak Orhangazi’nin bir yılı aşkın süredir kampanyaya dönüştürdüğü “otoyol doğa katili değil, ulaştıran olsun” isteği çok önemli.
İki noktayla ilgili kamuoyu tepkisi sürerken, bu sütunlardan Gemlik Bağlantı Yolu projesini gündeme getirdik.
Proje…
Otoyolu Gemlik’e bağlayacak yolu Engürücük’te mevcut yola indirmeyi öngörüyor.
Ne var ki…
Bu noktada yapılacak çalışma hem mevcut yoldaki virajı ortadan kaldırmak için 2 kilometrelik yeni bir düz yol yapılmasını gerektiriyor, hem de Engürücük Kavşağı hedeflenen trafik için elverişli değil.
Nitekim…
Kavşağı, 1 kilometre ilerideki Serbest Bölge ve liman kavşağına alınması önerisi geniş yankı buldu.
Konu…
Önce AK Parti Bursa Milletvekili İsmet Su’nun milletvekili arkadaşlarını harekete geçirmesiyle, sonra da AK Parti İl Başkanlığı’nda yatırımlarla ilgili yapılan toplantıda ele alındı.
TOBB Yönetim Kurulu Üyesi ve BTSO Meclis Başkanı İlhan Parseker de girişimlere destek verdi.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’la yapılacak toplu görüşmede de yolun bağlanacağı kavşağın Serbest Bölge ve liman girişine alınması istenecek.
Kulağımıza…
Bu isteğin Ankara’nın da ilgisini çektiği, Karayolları Genel Müdürlüğü Otoyollar Dairesi’nin değişiklik üzerinde çalıştığı bilgisi geldi.
Bununla birlikte…
Hızlı tren güzergâhında da istasyon tartışması sürüyor.
Daha doğrusu…
Kazıklı İstasyonu’nun ıssız bir yere yapılacak olması nedeniyle CHP Bursa Milletvekili Turhan Tayan’ın uyarısının ardından, Büyükşehir Belediyesi’nin de Bursa Garı için Balat’ta belirlenen yere itiraz edip yolcu sirkülasyonu açısından Terminal yakınında Dereçavuş bölgesini önermesi, istasyon yerlerini tartışmaya açtı.
Yine…
Kulağımıza, Bursa Garı’nın Balat yerine Terminal yakınına yapılması için Büyükşehir Belediyesi yönetiminin Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü ile yaptığı ilk görüşmelerden olumlu sinyaller alındığı bilgisi geldi.
Yani…
DDY, hızlı tren projesinde Bursa Garı yerinin değiştirilmesine sıcak bakıyor.
Bu da…
Kazıklı İstasyonu’nu yeniden gündeme getiriyor.
Çünkü…
Ana istasyon Terminal yakınına alınırsa, hızlı tren için çok kısa sayılabilecek bir mesafede İğdir’e yapılacak Kazıklı İstasyonu anlamsızlaşıyor.
Açıkçası…
Büyükşehir’in ana istasyonun Terminal yakınına alınması isteğinin kabulü, Kazıklı İstasyonu’ndan vazgeçilmesini de getirebilecek.
Eğer…
Böyle bir gelişme olursa, Gölbaşı’nda tünele girecek trenin Barakfaki’de çıkmasına ve İğdir Köyü’nün 300 dönümlük verimli seralarının olduğu yere istasyon yapılmasına gerek kalmayacak.
İşte…
Bursa kamuoyu tüm bu nedenlerle çok önemli iki proje çalışmasını çok yakından ve çok dikkatli izliyor.
–Yeri kesinleşmedi ama Bursa Garı’nın projesi hazır-
İhalesi 1 Ağustos’ta yapıldı. Ama önce itiraz üzerine Kamu İhale Kurumu’nun sürdürdüğü inceleme nedeniyle, sonra da kredi sorunu nedeniyle yapılan ihale henüz kesinleşmedi.
Buna karşın…
Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü’nün hazırladığı hızlı tren projesi ile ilgili ayrıntılar parça parça ortaya çıkıyor.
Bu noktada…
Kesinleşmeyenler arasında Bursa Garı olarak inşa edilecek ana istasyon da var. DDY’nin ilk projesinde Balat’ta ormanın bittiği yerde dere yakınına öngördüğü Bursa Garı’nın yerine Büyükşehir Belediyesi itiraz ediyor ve hem yolcu sirkülasyonu, hem de ulaşım planlaması açısından Terminal yakınındaki Dereçavuş’u öneriyor.
Kazıklı İstasyonu ile ilgili itirazlar da sonuç bekliyor.
İşte…
Böyle bir ortamda, DDY’nin Bursa Garı olarak hazırladığı projenin görselleri, yani fotoğraf animasyonları da ortaya çıktı.
Gelen bilgilere göre…
Gar Balat’a da yapılsa, Terminal yakınında Dereçavuş’a da alınsa projede birkaç küçük ayrıntı dışında değişiklik olmayacak.
Yani…
Yeri kesinleşmemekle birlikte, hızlı trenin Bursa Garı’nın nasıl olacağı şimdiden kesinleşmiş durumda.
