Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde, 2011 yılı bütçesiyle ilgili ilk görüşmeler, AK Parti Bursa Milletvekili Sedat Kızılcıklı’nın da üyesi olduğu Plan ve Bütçe Komisyonu’nda devam ediyor.
Komisyonda…
Ulaştırma Bakanlığı’nın bütçesi görüşülürken, Bursa Milletvekili Kızılcıklı da bir konuşma yaptı.
Sözlerine…
“Türkiye’de 2002 yılına kadar 6 bin 100 kilometre duble yol varken 2002 ve 2010 yılları arasında 12 bin 929 kilometre duble yol başarıyla yapıldı ve duble yol ağımız 19 bin 030 kilometreye getirildi. Gerçekten yol, maliyetli bir iştir ve bu maliyetler karşılanmak suretiyle bu başarı sağlandı. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” diyerek başlayan Kızılcıklı şöyle devam etti:
“Uzun yıllardır bitirilemeyen Bolu Tüneli ve Karadeniz Sahil Yolu da bitirildi. Bu anlamda baktığımız zaman gerçekten Karayollarında çok önemli mesafeler kat edildi. Ben bütün Karayolları camiasına teşekkür ediyorum.”
Şu rakamları verdi:
“1923 ila 1950 arasında 3 bin 764 kilometre demiryolu yapılmış. 1951 ila 2002 arasında 945 kilometre demiryolu yapılmış. 2003 ila 2010 arasında da 1.076 kilometre demiryolu yapılmış. Dolayısıyla son elli yılda yapılandan daha fazlası da son sekiz senede yapılmış. Demiryolu açısından, çok uzun yıllar ihmal edilmiş demiryolu açısından da bu son derece önemli.”
Şunu da özellikle vurguladı:
“Ben hatırlıyorum, Sayın Süleyman Demirel -Kendisine afiyet dileyelim ve hem kulaklarını çınlatalım- Çin gezisi yapmıştı 90’lı yılların başında. Sayın Cumhurbaşkanımızdı o zaman. Gelirken gazetecilere bir açıklama yapmıştı. ‘Ee, artık biz de bir hızlı trene kavuşalım’ demişti. İşte, onun gördüğü o rüyayı, onun gördüğü o hayali bugün AK Parti hükümetleri gerçekleştirmiş durumda ve gerçekleştirmek için diğer projeleri de hızla yürüyor.”
Örneği yine Demirel’den verdi:
“Yıllar sonra bu hizmetler gerçekleşti. Yani Sayın Demirel duble yollara ‘Elbiseye düğme dikiyorlar’ demiş ama kendi iktidarları döneminde yapamadığı ve kendi iktidarları döneminde rüyalarını sadece gördüğü hizmetlerin de AK Parti döneminde gerçekleştirildiğini görmekten herhalde son derece memnundur.”
Heyecanını şu sözlerle paylaştı:
“Hızlı tren Ankara-İstanbul hattı, Ankara-Konya hattı ve Ankara-Sivas hattı, Ankara-Bursa hattı ve Ankara-İzmir hattında programlanmış, inşallah bunlar bittiği zaman gerçekten çok önemli bir çalışmayı hep beraber göreceğiz. Ama bizi esas heyecanlandıran Marmaray çalışması var. Gerçekten çok önemli bir proje. Bütün Türkiye’yi heyecanlandırıyor ve bütün Türkiye’yi ilgilendiriyor diye düşünüyorum.”
Gururunu da paylaştı:
“Önceden Fransa’ya gidenler ya da İngiltere’ye gidenler bakıyorlardı İngiltere-Fransa arası denizin altından geçilmiş, tünel yapılmış ve tren bağlantısı yapılmış. Gerçekten çok önemli bir proje. Ya da Hollanda Amsterdam’a gidenler denizin altından karayolunu görüyorlardı ve diyorlardı ki ‘Elin oğlu yapıyor.’ Allah’a şükür şimdi Marmaray’la hem trenle geçiş hem hafif araçlarla geçişler sağlanacak ve artık elin oğlu yapıyor değil, artık evin oğlu yapıyor. Gerçekten çok teşekkür ediyoruz.”
Şunu da ekledi:
“Bu, çok önemli bir çalışmadır. Dün Fransa’ya, dün İngiltere’ye, dün Hollanda’ya nasıl oluyor bu işler, nasıl yapıyorlar bunları diye hayretler içerisinde kaldığımız ülkelere, özendiğimiz ülkelere örnek çalışmaları ve aynı çağı yakalama çalışmalarını bu dönem içerisinde başarıyla sürdürüyoruz.”
Fıkralı örnek de verdi:
“Havayoluna baktığımız zaman, gerçekten çok önemli çalışmalar yine burada da yapılıyor. Bir fıkra anlatayım latife olsun diye gecenin bu saatinde. Hani adam oğluyla tarlada çalışıyormuş. Bir ara oğlu babasına seslenmiş, ‘Baba, uçak geçiyor’ demiş. Baba da oğluna demiş ki ‘Elleme oğlum, geçsin.’ Maalesef havayoluna da uzun yıllar ellenmedi. Uçaklar geldi geçti. Bu millet hep havadaki uçaklara baktı, binemedi, oradan bilet alamadı.”
Memnuniyetini dile getirdi:
“İstanbul, İzmir, Ankara, Antalya ve diğer illerin hava limanlarına baktığımız zaman, yabancıların örnek aldığını geçen günlerde bir gazetede takip etme imkânı buldum. Hava limanlarımızı biz de işte İstanbul gibi ya da Türkiye gibi yapmalıyız şeklinde bugün yabancı ülkeler bizim hava limanlarımızı örnek alıyor. Bunlar gerçekten çok sevindirici gelişmeler.”
Ardından…
“Denizde artık eskisi gibi gemilerimiz alınmıyor, açık denizlerde bağlanmıyor. Haberleşmeye baktığımızda, 3G gibi, diğer çalışmalar gibi büyük hizmetler devam ediyor” dedi ve bir başka noktaya dikkat çekti:
“PTT zarar eden bir kuruluştu. Şimdi hem kâr ediyor hem de büyük hizmetler veriyor. Bugün PTT’nin yeni yüzü, modernleşen yeni yüzü gerçekten halkımız için çok büyük bir iftihar vesilesi oldu. E-Devlet Projesi ile de gerçekten Türkiye hızla çağdaşlaşıyor ve bu anlamda önemli çalışmalara imza koyuyor.”
Genele ilişkin bu değerlendirmelerinin ardından Ulaştırma Bakanlığı yatırımları ve çalışmalarıyla ilgili Bursa’dan bilgiler aktardı:
“Allaha şükür Çevre Yolu Bursa’da bitti ve sadece Bursa’yı değil, Manisa gibi, Balıkesir gibi, İzmir gibi, Bilecik gibi birçok bizimle bağlantılı olan, Yalova gibi illeri de gerçekten çok rahatlattı.”
Yolları sıraladı:
“Yine, Bursa’da İnegöl-Bursa yolu, Karacabey-Kemalpaşa yolu, Kemalpaşa-Susurluk yolu, Karacabey-Bandırma yolu, Tavşanlı-Harmancık yolu gibi yolların hepsi duble hale getirildi. 4 tane, 5 tane büyük köprülü kavşaklar yapıldı. İnşallah çalışmaları hızla devam eden Kütahya-Balıkesir yolu biterse o da çünkü Bursa’nın bazı ilçelerini etkiliyor. Bu rahatlığı oralarda da yaşayacağız.”
Havaalanı için özel vurgu yaptı:
“Havaalanı vardı Bursa’da ama açık değildi. Bu iktidar döneminde havaalanı açık tutuldu. Şimdi birçok yerlere sefer var ve hatta yurt dışına da uçuşlar var. Bunlar için çok teşekkür ediyoruz.”
Şöyle sürdürdü:
“İzmir-İstanbul otobanı Bursa’yı gerçekten çok ilgilendiriyor ve Bursa için çok önemli bir proje. Bu projenin başlaması gerçekten bizleri çok mutlu etti. Hızlı tren, 5 Kasımda ön ihalesi yapıldı. 18 firmadan inşallah elemelerden sonra hangileri yeterlilik alırsa onlar ihaleye girecek ve Bursa da demiryolu bağlantısına kavuşmuş olacak. Yalnız bu hızlı tren sadece yolcu mu taşıyacak, yük taşımacılığı demir yolu anlamında Bursa’ya gelecek mi onunla ilgili de bilgi almak istiyorum.”
Sözü bütçeye getirdi:
“Ulaştırma Bakanlığımız vatandaşımızın yaşam kalitesini artırmak için, Sayın Bakanımız konuşmaları içerisinde söyledi 92 milyar sekiz yılda yani 92 katrilyonluk hizmet üretmiş bütün birimleriyle. Havası, denizi, karası ve diğer çalışmalarıyla birlikte, bütün birimleriyle birlikte 92 katrilyon sekiz senede hizmet üretilmiş. Ben 2002 bütçesinin 5,5 katrilyon olduğunu biliyorum. Toplam yatırım bütçesi 5,5 katrilyon bütün Türkiye’ye. Sekiz senede de yüzde 103,5’luk bir enflasyon var. Yaklaşık 11-12 katrilyon yıllık yatırım demek aynı şekilde devam edilseydi sekiz senede ve 96 katrilyon bütün Türkiye’ye hizmet verilebilirdi, yatırım yapılabilirdi ama şimdi sadece ve sadece Ulaştırma Bakanlığı 92 katrilyon kendisine bağlı birimlerden Türkiye’ye hizmet üretmiş; gerçekten bu çok takdire şayan çalışmadır.”
Son sözlerini söyledi:
“Bu bütçeyi ayıranlar, bu kaynakları bulanlar gerçekten alkışlanmalıdır. Onlara teşekkür edilmelidir. Ben de huzurlarınızda teşekkür ediyorum.”
Copyrights © & Designed by SUCUDO | 2026