Karayolları`nda herkesi şaşırtan sürpriz değişiklik

Karayolları`nda herkesi şaşırtan sürpriz değişiklik Karayolları Bölge Müdürü Turgay Mesci bu kentin çalışkan bürokratlarındandı. Genel Müdürlük emrine müfettiş olarak görevlendirilmesi herkesi şaşırttı. Yerine de Samsun`dan Abdülkadir Uraloğlu geliyor…


Arşivimizi açıp baktık… 25 Ocak 2006 günü bu sütunlarda şunları yazmışız:

Karayollar› Bölge Müdürü Turgay Mesçi bu kenti ve bu kentin yollarını iyi bilen biri.

Üstelik…

Bursa’ya hizmeti 1979 yılına kadar gidiyor. Henüz gencecik bir mühendisken, Yalova Yolu’nu yapan iki mühendisten biri olarak çalıştı. Her adımında emeğinin geçtiği yol üzerindeki heyelan bölümlerini onun kadar iyi bilen biri yok.

Başmühendis olduğunda Ankara’ya gitti, Müdür Yardımcısı olarak Bursa’ya geri geldi. Aynı görevle İstanbul’a atandı. Oradan da Bölge Müdürü olarak kaldığı yerden devam etmek üzere yine Bursa’ya döndü.

••••••••••

Geçen süreçte…

Mesci’nin başarılı çalışmalarına tanıklık ettik. İyi bildiği Bursa ve çevresinin yollarının daha iyi hale getirebilmek, karayolu ulaşımını kolaylaştırabilmek için gece-gündüz çalıştı.

Bursa’dan Kütahya’ya, Yalova’dan Çanakkale’ye kadar yol yapım ekiplerinin başında da, kış gecelerinde kar küreyen ekiplerin yanında da o vardı.

Üstelik…

Trilyonlara imza atılan bir makamda adının çevresinde hiçbir şaibe oluşmadı. Siyasi otoriteyle de uyumlu bir çalışma sergiledi.

Dahası…

Bu sütunlarda kullandığımız turuncu karıncalar sözünü bir Karayolları Bölge Müdürleri toplantısında kullanıp Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sloganı haline gelmesini sağladı.

Ancak…

Ankara’dan gelen sürpriz bir görev değişikliği kararı herkesi şaşırttı.

••••••••••

Buna göre…

Karayolları 14. Bölge Müdürü Turgay Mesci, Karayolları Genel Müdürlüğü emrinde müfettiş olarak görevlendirildi.

Yerine ise…

Samsun Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu yine görevlendirmeyle getirildi.

Gerçi…

Bu tür operasyonlarda kullanılan yöntem ne olursa olsun, sonuç önemli.

Ama…

Bürokrasi dilinde işleme bakıldığında da görevden alma ya da atama değil, görevlendirme yönteminin tercih edildiği görülüyor.

Bir anlamda…

Kararnameyle gerçekleştirilebilen bir atama yerine, görevlendirme yolunun seçilmiş.

Bu durum…

Futboldan arkadaşı olduğu için Mesci’yi yakından tanıyan Faruk Özak’ın Bayındırlık Bakanlığı’ndan ayrılması ve Karayolları’nın da Ulaştırma Bakanlığı’na bağlanmasıyla ilişkilendirilebilir.

Yanı sıra…

Ulaştırma Bakanlığı bünyesindeki siyasi ve idari yapılanmanın yöntem tercihi de ortaya çıkmış olabilir.

Yine…

Mesci’nin görevi sırasındaki bazı personel uygulamalarının yargıya yansımış olması nedeniyle “idari bir tedbir” olarak görevlendirme yoluyla Bursa’dan alınmış olabileceğini düşünenler de var.

••••••••••

Turgay Mesci’yi tanıyan ve başarılı bulanlardanız.

O nedenle…

Başarılı bir bürokratın başka bir yere görevlendirilmesini anlayabilmiş değiliz.

Kaldı ki…

Dün siyasi otorite temsilcileriyle de bu sürpriz gelişmeyi konuştuk.

Gördük ki…

Milletvekilleri dahil, Mesci’nin müfettiş olarak Ankara’ya gitmesini anlayabilen kimse yok.

Hatta…

Bu görevlendirmenin, Bursa milletvetkilleri ya da siyasi mekanizmasının bilgisi olmaksızın gerçekleştiğini söyleyenler oldu ki, ona da çok şaşırdık.

Fakat…

Gerekçe ne olursa olsun, nasıl gelişirse gelişsin şöyle bir gerçek var:

Bursa, çalışan bir bürokratını kaybetti.

Gümçed’den çağrı: Sözün olmadığı yerde çıkar lobileri konuşur, gelin Bursa lobisini kuralım…

Bazen “büyük” ve “önder” kabul edilenlerinin suskunluğu moral bozuyor ama, Bursa’da her şeye karşın düşünen, sesini yükselten sivil toplum örgütleri var.

Örneğin…

Son dönemde çevreyle ilgili tüm konuları yakından izleyen, hatta “çevre fedasi” gibi çalışan Güney Marmara Doğa Kültür ve Çeve Koruma Derneği inanılmaz derecede duyarlı davranıyor.

Üstelik…

Genel Başkan Adnan Önürmen öncülüğünde Gümçed, yalnız çevre değil, kent konularında da varlığını hissettiriyor.

Nitekim…

İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu çerçevesinde İzmit Körfezi’ni geçmek için yapılacak köprüden demiryolu şeritlerinin iptal edilmesiyle ilgili çok önemli bir açıklama geldi.

Önürmen, hem konunun önemine ve sonuçlarına dikkat çekiyor, hem de çok önemli bir açılım gerçekleştiriyor.

Öncelikle…

Açıklamasındaki bizimle ilgili samimi ifadeleri için teşekkür ediyoruz.

Sonra da…

Acil olarak toplanan Gümçed Genel Merkez Yönetim Kurulu toplantısında alınan kararları paylaşıyor.

••••••••••

Ardından…

Hedef kentlerin mutluluğu olmalı. Bunu Bursa çok fazla hak ediyor” dedikten sonra demiryolunun Bursalılar’ın hasreti olduğuna dikkat çekiyor ve çok özel bir durum değerlendirmesi yapıyor:

“Çağdaş toplumların önemli olgusu sayılan sivil toplum örgütlerinin görüşleri dikkate alınmalı. Bu demokrasinin gereği.”

Şöyle devam ediyor:

“Bölgenin kalkınmasında kültür ve demokrasi işletildiği zaman anlam kazanır. Dünya demiryolu taşımacılığının önemini her geçen yıl yeni teknolojik gelişmelerle takip ediyor.”

Bu noktada…

Karayolu taşımacılığınırn dışa bağlımlılık getirdiğini, hava kirliliğinden başlamak üzere ısınma nedeniyle küresel iklim değişikliklerine yol açtığını anımsatıyor ve demiryolunu “çevre yatırımı” olarak görüyor.

Çarpıcı bir değerlendirme yapıyor:

“Buradaki çevre hakkı Bursalılar’ın yanı sıra İstanbul, Balıkesir, Eskişehir ve Kütahyalılar’ın da hakkıdır. Bu yatırımla ilgili olarak mutyaka bu iller bilgi sahibi olmalı.”

Sözünü doğrudan söylüyor:

“Bu yatırımlar karayolları lobisinin isteğiyle değil Bursa lobisinin ve diğer illerin lobileriyle isteğiyle olmalı.”

Geniş çerçeve içinde isteğini ortaya koyuyor:

“Bakanlarımızın, milletvekilerimizin, Bursa Valisi’nin, belediye başkanlarının, Ticaret Sanayi Odası’nın, meslek odalarının, üniversitelerin, Bursaspor Kulübü ve taraftarlarının, sivil toplum örgütleri ve sendikaların sözleri olmalı.”

Çok önemli bir tespitle çağrı yapıyor:

“Sözün olmadığı yerde çıkar lobileri konuşur. Onun için, Bursa lobisi kurulmalı. Bu tarz hassas konularda Bursa için olağanüstü toplantılar yapılmalı.”

Dayanışma anlamında teşekkürleri var:

“İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı Necati Şahin’in başlattığı ve sizin yaptığınız birlik çağrısına katılan Salı Sohbetleri Düşünce Derneği’nden Ali Kamil Goral, Yısiad Başkanı Atilla Karagöz, Nosab Başkanı Yalçın Aras, Gesiad Başkanı Bahadır Özgün ve diğer STÖ temsilcilerine gönülden teşekkür ediyoruz.”

Son sözü de şu:

“Gümçed olarak kentin gündemindeki konularda ortak bir platformda olmaktan onur duyacağız.”

CHP Osmangazi’de kongreye 233 imza

Cumhuriyet Halk Partisi’nde seçim öncesi görevinden ayrılmak zorunda kalan eski Osmangazi İlçe Başkanı Sabit Şerbetçioğlu’ndan dün, olağanüstü kongre çalışmalarıyla ilgili bilgilendirme notu geldi.

Notta…

Osmangazi İlçe’nin olağanüstü kongreye gitmesi için 10 Haziran’da başlayan çalışmaların tüzüğün 15 gün süre tanıması nedeniyle 24 Haziran’da sona erdiğini kaydeden Şerbetçioğlu, bu sürede 233 imza toplandığını açıkladı.

CHP Osmangazi’nin 414 delegesi bulunduğunu anımsatan Sabit Şerbetçioğlu, olağanüstü kongre toplanabilmesi için tüzüğün 49. maddesi gereği yarıdan bir fazla sayıda delegenin noterde imza vermesi gerektiğini, buna karşın 233 delegenin seçimli kongre için imza attığını söyledi.

Şerbetçioğlu, demokratik haklarını kullanarak noterden imza veren 233 deleageye teşekkür etti.

Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Olay Medya Grubuna aittir. Kaynak gösterilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı özel izin alınmadan kullanılamaz. Ancak alıntılanan köşe yazısı/haberin bir bölümü, alıntılanan habere aktif link verilerek kullanılabilir. 27-06-2009


İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın