Bursa için pek çok nedenle Atatürk Stadyumu’nun çok özel bir değeri var. Atatürk’ün emri ve verdiği ilk parayla inşaatına başlanmış olması, erken cumhuriyet dönemi olarak tanımlanan mimarisinin cumhuriyetin ilk yıllarını yansıtması bu değerlerin elbette başında geliyor.
Orada…
Bursa kentinin anıları var. Yaşanmış sevinçler, yine yaşanmış üzüntüler var. Atatürk Stadyumu’nun tribünlerinden çıkan toplulukların Altıparmak Caddesi’nden geçerken kente yansıttıkları heyecan var.
En önemlisi…
Tüm illerdeki stadyumlar arasında Atatürk Stadyumu’nu çok farklı kılan nedenlerin başında bu stadın kentle bütünleşmesi var. Her kentte stadyumlar ulaşım, çevre ve trafik açılarından sorun oluştururken, var. Her kentte stadyumlar ulaşım, çevre ve trafik açılarından sorun oluştururken, yürüyüş mesafesindeki stadyumumuz Bursa’nın günlük yaşantısını en yoğun maç günlerinde bile etkilemiyor.
Ama…
Son yıllarda Atatürk Stadyumu üzerine değişik projeler geliştiriliyor, sürpriz adımlar atılıyor.
Öyle ki…
Daha 6 ay önce, velodromun olduğu yere yapılacak Timsah Arena ile birlikte Bursa’nın iki stadının olacağı söyleniyordu. Yaz aylarında Atatürk Stadyumu bakıma alınıp A’dan Z’ye elden geçerken, zemini indirilip tribünlerin kapasitesi arttırılırken ve o günlerde büyük bir keyif içinde gülümserken Gümçed Genel Başkanı Adnan Önürmen’in önerisi kulaklarımızda çınlıyor:
“Gençlik Spor Genel Müdürlüğü Atatürk Stadyumu’nun tapusunu Büyükşehir Belediyesi’ne verdi. Madem bu stat Bursaspor için yenilendi tapusu da Büyükşehir’den alınıp Bursaspor’a verilsin.”
Bugün…
İnternette www.bursasporum.com sitesinde Yetkin Önürmen’in yazısını okurken bu sözleri hatırladık.
Çünkü…
Okuduğumuz yazıda, Büyükşehir Belediyesi’nin Atatürk Stadyumu Oyak Renault Kulübü’ne devrettiği, anlaşmanın da imzalandığı iddia ediliyordu.
İddia diyoruz, çünkü henüz bu konu kamuoyuna açıklanmış değil.
Anladığımız kadarıyla…
Atatürk Stadyumu’nun Oyak Renault Kulübü’ne devredilmesinin gerekçesi şu:
Büyükşehir Belediyesi’nin velodromun olduğu yerde yeni stadın yapımına başlayabilmesi için önce velodromdaki kiracıları çıkarması gerekiyor.
Orada da üç kiracı var.
Biri…
Spor kamuoyunun Velodrom İç Saha olarak bildiği sahayı Gençlik Spor Genel Müdürlüğü’nden 10 yıllığına kiralayıp burada yatırımlar yapan Oyak Renault Kulübü.
Diğeri…
Yine spor kamuoyunun Velodrom Dış Saha olarak bildiği sahayı kiralayan Nilüferspor Kulübü.
Üçüncü kiracı ise, velodromun arka tarafındaki arazide atış poligonu bulunan Bursa Atıcılık Derneği.
Bu üç kiracıdan Atıcılık Derneği’nin sorununu Gençlik Spor İl Müdürlüğü yeni bir yer göstererek çözdü.
Büyükşehir Belediyesi, dış sahayı kullanan Nilüferspor’a Fethiye’de mezarlık yanındaki araziyi verdi. Nilüferspor da oraya hem portatif kapalı tribünü bile olan stat yapıp çimlendirdi, hem de yanına antrenman sahaları yaptı.
İç sahada geçekten önemli yatırım ve düzenlemeler yapan Oyak Renault Kulübü’ne ise, Organize Sanayi Bölgesi genişleme alanında yarısı Bursaspor’a ait olan sanayi arsasının Büyükşehir’e ait yarısının verileceğini 23 Eylül 2010 günü bu sayfalardan “Timsah Arena’ya başlayabilmek için velodromdaki kiracılar boşaltılıyor ama sanayi arsası bedeli tartışmalı” başlığıyla duyurduk.
O yazıda…
Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısı sırasında Nilüfer Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in gündeme getirdiği “Bursaspor’a kalıcı gelir için Organize Sanayi Bölgesi’ndeki arsanın tamamının Bursaspor’a devri” önerisine karşılık olarak, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin “Biz o arsayı Oyak Renault Kulübü’ne veriyoruz” cevabını yine www.bursasporum.com internet sitesinden alarak yayınlamıştık.
Bursasporum.com bu gelişmeyi aktarırken, söz konusu arsanın ticari değeriyle ilgili yaptığı hesapları da okuyucularıyla paylaşmıştı.
Gelinen noktada…
Oyak Renault Spor Kulübü de yıllardır bu kente futboldan basketbola, hatta bir dönem voleybola kadar değişik alanlarda altyapıdan sporcu yetiştirerek hizmet ediyor.
Maçlarını oynadığı, antrenmanlarını yaptığı tesis elinden alındığı için elbette fedakâr kulübümüze bir yer göstermek gerekiyor. En azından yatırım yaptığı bir tesis elinden alınan Oyak Renault Kulübü’nün mağdur olması önlenmeli.
Ama…
O yer gerçekten de Atatürk Stadyumu mu?
Eğer…
Stat devrediliyorsa, anlaşması da yapılmışsa Organize Sanayi Bölgesi’ndeki arsa ne oldu, ya da ne olacak?
Bu konu gerçekten açıklığa kavuşmalı.
