12 Mart günü… Gölbaşı rampasından inen TIR duramadı ve Barakfaki Kavşağı’nda kırmızı ışıkta bekleyen araçların arasına daldı.
Bursa’nın yaşadığı en korkunç kazada 4 kişi yaşamını yitirdi, 22 kişi yaralandı, 20’den fazla araç da hasar gördü.
Kazadan 2 gün sonra, yol ve ulaşım uzmanı olarak M. Tözün Bingöl iki noktaya dikkat çekmişti:
Bir…
“TIR’ın şoförü acaba direksiyonu sola araçların üzerine kırmak yerine sağa kırıp dolgu yüksekliği alçak olan tarlaya girebilir miydi?”
İki:
“Pandemi dolayısıyla ekonomik gücü düşen taşıma firmalarının yaşlı ve bakımsız araçlarında fren merkezleri paslanmadan yarılıyor. Bu ekipman periyodik muayenede kontrol edilmiyor ne yazık ki.”
Hafta içinde…
Kazaya ilişkin bilirkişi raporu açıklanınca gördük ki, Bingöl’ün 14 Mart günü aktardığımız tespitleri aynen yer alıyor.
