Anımsıyoruz da… 23 Aralık 2012 günü Balat’taki temel atma töreninde Binali Yıldırım dönemin Ulaştırma Bakanı olarak “Bursa’nın ufak tefek taşlarını aldık, hızlı trenin yoluna serdik” deyip müjdeyi açıklamıştı:
“Bursa’dan Gemlik Limanı’na yük treni hattı yapacağız.”
Sonrasında…
Yük treni için Organize Sanayi Bölgesi içinde tevsi hattı ihalesi yapılmış, istasyonların yerleri değiştirilmişti. Hatta, Dereçavuş-Gündoğdu-Kurşunlu-Gemsaz hattında kamulaştırmalar yapılıp, meyve ağaçları sökülmüştü.
Sonra da…
TCDD rantabl olmadığı gerekçesiyle vazgeçti.
Ne var ki…
Yerli otomobil için Gemlik’te Askeri Hara’nın seçilmesi Gemlik Treni’ni yeniden anımsattı. Uyarıyı da, Bursa’nın ulaşım uzmanı olan İnşaat Yüksek Mühendisi M. Tözün Bingöl yaptı:
“Demiryolunun Gemlik’e bağlanması, yerli otomobil fabrikasıyla ihtiyaç haline geldi. Yapımına bir an önce başlanmalı.”
Şunu da ekledi:
“Gemlik Limanı ve 6.5 kilometrelik Serbest Bölge yolu da ihtiyaca cevap verecek standarda getirilmeli.”
