Şunu biliyoruz… 80’li yıllardan beri Bursa’da göreve gelen tüm belediye başkanları Acemler trafiğini çözme konusunu öncelik olarak belirliyorlar.
Hele…
Acemler’den Çekirge’ye dönüşlerin hemzemin kavşakta sinyalizasyonla sağlandığı 90’lı yılları unutmadık. Ana yoldaki trafik kesildiğinde Merinos’a ve Beşevler’e kadar araç birikiyor, saatlerce bekleniyordu.
O yıllarda…
Sadak Gençosman’la birlikte bugünkü Acemler Köprülü Kavşağı modelini gündeme getirdiğimizde bazı kesimlerden çok tepki almıştık.
Erdem Saker ve Erdoğan Bilenser dönemlerinde niyetlenilen ama çeşitli nedenlerle yapılamayan kavşağı rahmetli Hikmet Şahin 3 ayda bitirdi,
Acemler trafiği de uzun süre rahatladı.
Bugün orası yine sıkışıyor, ama şunu da unutmamak gerekir: Ya zamanında çok karşı çıkılan Acemler Köprülü Kavşağı yapılmasaydı trafiğin hali ne olurdu?
Nitekim…
Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, ölçümlere göre Acemler trafiğinin Boğaziçi Köprüsü’nden yoğun olduğunu açıkladı.
O nedenle…
Seçim kampanyasında da açıkladığı gibi, Acemler’i çözmek öncelikleri arasında. Bunun için de, mevcut köprülü kavşağı fonksiyonel hale getirecek proje üzerinde çalışıyor.
Bu noktada…
Mudanya-İzmir yönlerinden gelip Yakın Çevre Yolu’na dönen araçların ana yolun iki şeridini tıkadıkları gerçeğinden yola çıkıp bir alternatif düşünülebilir.
O da şu…
Büyükşehir Belediyesi eski havaalanı ve devamında Yunuseli’ne giden yolu Nilüfer Çayı’nın iki yakasından bulvara dönüştürdü. Yol, Soğukkuyu Kavşağı’ndan İzmir Yolu’nda stadyumun karşısına bağlanıyor. Kuzeyde de Yunuseli girişinde bitiyor.
Oysa…
Yunuseli-Dereçavuş üzerinden Çevre Yolu’nun altına kadar gelen yol var. Bu yol genişletilip ıslah edilerek Çevre Yolu’na bağlanırsa, alternatif yol haline gelir ve Acemler’den direkt Çevre Yolu’na ulaşılabilir.
Stadyum önüne yapılacak bir viyadükle de araçlar Acemler trafiğine girmeden Yunuseli-Dereçavuş üzerinden otoyola çıkarlar. Böylece, Acemler ile birlikte Yakın Çevre Yolu da rahatlar.
Kuşku yok ki…
Büyükşehir Belediyesi teknik ekibi teknik analize dayalı bir çalışma yapabilir.
