Hem Büyükşehir Belediyesi, hem de İl Genel Meclisi kararıyla İl Özel İdaresi’nin iki yıllık çalışmasıyla ortaya çıkan vizyon plan bir yandan Bursa için yeni hedefleri belirlerken bir yandan da kent savunması anlamında bazı önlemler geliştiriyor.
Örneğin…
İstanbul’un hazırladığı İl Çevre Düzeni Planı’nda sanayinin, özellikle de kirleten sanayinin bölge illerine dağıtılması hedefleniyor.
Hatta…
Otoyol güzergâhında bulunan Karacabey ve Mustafakemalpaşa ilçelerindeki araziler öncelikli hedef olarak algılanıyor. Bölgedeki köylerde arazi toplulaştırması uygulamasında bile bu düşüncenin izleri aranıyor.
İşte…
Bursa’da iki kanaldan hazırlanıp şu anda Büyükşehir Belediye Meclisi ve İl Genel Meclisi’nin ilgili komisyonlarında bulunan Bursa İl Çevre Düzeni Planı yeni sanayi için izin vermezken, tarımsal üretimin sürdüğü bu iki ilçeyi öncelikli koruma altına almayı amaçlıyor.
Planda…
Özel koruma altına alınan iki ilçe daha var: İnegöl ve Yenişehir.
Bu iki ilçenin ortak özelliği, zaten güçlü sanayi bölgelerinin olması. İkisinde de daha önce İstanbul’dan gelmiş güçlü sanayi kuruluşları var ve iki ilçeden de dünyaya ihracat yapılıyor.
Bununla birlikte…
Yenişehir sahip olduğu havaalanı avantajının yanına demiryolu bağlantısını ekliyor. Yakın gelecek için projesi hazırlanan Bursa-Ankara Otoyolu da geçtiğinde Yenişehir tüm ulaşım yollarının kavşağında kalan ilçe olacak.
Ulaşımın merkezinde kalması ise Yenişehir’i sanayi için cazibe merkezi haline getirecek.
Ne var ki…
Yenişehir bir yandan da Türkiye’nin batı bölgesindeki en önemli tarımsal üretim bölgesi olan ovalarından birine sahip.
İşte…
Bursa’nın planı, otoyolla hedef haline gelen Karacabey ve Mustafakemalpaşa yanında, zaten güçlü sanayiye sahip olan ve ulaşımı kolaylaşacak İnegöl’le Yenişehir ilçelerini korumak için şimdiden bağlayıcı hüküm getiriyor.
Umarız…
Bu plan, 1994-1999 döneminde 2020 hedefiyle hazırlandığında Bursa’nın Anayasası kabul edilen plandan daha iyi korunur ve daha uzun ömürlü olur.
Çünkü, başka Bursa yok.
