TBMM’deki Plan Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma Bakanlığı’nın bütçesi görüşülüyordu… Komisyon üyesi olan AK Parti Bursa Milletvekili Hüseyin Şahin, sıra Demiryolları bütçesinin görüşülmesine gelince DDY Genel Müdürü Süleyman Karaman’a şunu sordu:
“Sayın Genel Müdür… Bursa hızlı treni bekliyor. Bursa-Yenişehir etabı için ihale yapıldı, üzerinden uzun bir süre geçtikten sonra sonuç onaylandı. Şimdi Bursalılar merakla bekliyor, inşaat ne zaman başlayacak?”
Bunun üzerine Karaman da şu cevabı verdi:
“Biz incelememizi tamamladık, kararımızı verdik. İhale sonucunu açıkladık ama kazanamayan firmaların itirazları halen devam ediyor.”
Şunu vurguladı:
“İtirazları biz değerlendirmeye almıyoruz. Fakat Kamu İhale Kurumu’na da itiraz ediliyor. KİK bunları değerlendirmeye alırsa süreç yeniden başlar ve çok uzar.”
Şunu da ekledi:
“İş büyük… O nedenle firmalar kovalıyorlar ve kaybedenler de vazgeçmiyor. Ama KİK itirazları dikkate almazsa inşaata hemen başlar, 3 yılda da bitiririz.”
Bu noktada…
DDY Genel Müdürü Süleyman Karaman yeni bir bilgi verdi. Daha doğrusu, yeni bir gelişmenin ön bilgilerini verdi:
“Biz projeyi hazırlarken, Bursa Hızlı Treni’ni Osmaneli’nden İstanbul-Ankara hızlı tren hattına bağlamayı planlamıştık. Fakat şimdi güzergahı yeniden ele alıyoruz ve hem ulaşım süresi, hem de maliyeti açısından yeni alternatifleri değerlendiriyoruz.”
Yeni rotayı da açıkladı:
“Hattı Osmaneli yerine Bilecik’e bağlamak için proje üzerinde çalışıyoruz. Böylece Bursa’dan gelecek tren İstanbul-Ankara hattına daha erken girecek. Hem süre kısalacak, hem de maliyet düşecek.”