Bu değişim çok önemli: Bursa artık konularına sahip çıkıyor Dün peş peşe yapılan üç basın toplantısında, Körfez Köprüsü`nün iptal edilen demiryolu şeritleri ve Bursaray C Etabı gariplikleri ele alındı. Gördük ki, Bursa artık konularına sahip çıkıyor…
Bu sütunlarda 3 gün arayla iki önemli konu gündeme getirdik.
İlkini…
10 Nisan 2009 Cuma günü “Bu proje eksik başlarsa hızlı tren de hayal olarak kalır” başlığıyla aktardık.
Konu…
İstanbul-Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu kapsamında İzmit Körfezi’ne yapılacak köprüden demiryolu şeritlerinin kalıdırılmasını içeriyordu.
İstanbul-Ankara hızlı tren hattının köprü sayesinde kısalması ve İznik-Yenişehir-İnegöl güzergahı devre dışı kalıyordu.
İleriye yönelik İstanbul-Bursa-İzmir ve İstanbul-Antalya hızlı tren projeleri de şimdiden çöpe gidiyordu.
İkincisini…
13 Nisan 2009 Pazartesi günü “Büyükşehir’e sürpriz… Bursaray için 45 trilyon avans ödenmiş” başlığıyla yayınladık.
Bu da…
DPT’nin aşırı maliyet ve eksik bilgi nedeniyle durdurma yazısı gönderdiği Bursaray’ın Üniversite hattı için, seçimden önce müteahhit firmaya 45 trilyon lira avans ödenip yer teslimi yapıldığı, müteahhitin de maliyeti arttıran 1 kilometrelik tünelden başladığını duyuruyordu.
İki konu da Bursa’nın konusu olarak gündemde yer buldu.
Dün sabah…
Önce İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Necati Şahin bu iki konuda basın toplantısı yaptı.
Ardından…
Anavatan Partisi İl Başkanı Ahmet Kömbe basın toplantısında Bursaray’la ilgili açıklamalarda bulundu.
Sonra…
Adalet ve Kalkınma Partisi İl Başkanı Sedat Yalçın bu iki konuyla ilgili gelişmeleri açıkladı.
Peş peşe üç basın toplantısında bu iki konunun ele alınmasını önemsiyoruz. Bir şeylerin değişmesinden umutlandık.
Bursa artık konularına sahip çıkıyor.
Yalçın’ın çarpıcı seçim yorumu: Bursa’da farklı sonuç çıksaydı erken seçim gündeme gelirdi
Adalet ve Kalkınma Partisi İl Başkanı Sedat Yalçın çok okuyup iyi izleyen ve gelişmeleri farklı yorumlayabilen siyaesetçilerden.
Dün…
Seçim sonuçlarını değerlendirdiği basın toplantısında, çarpıcı yorumlar yaptı.
Örneğin…
Yaşanan ekonomik krizden en çok etkilenen illerin başında Bursa gelmesine karşın, AK Parti’nin Bursa’da başarılı olduğunu söyledi ve şunu aktardı:
“Genelde çökme bekleniyordu. Ama tersi oldu. Gücümüzü koruduğumuz gibi, neredeyse ilçe belediyeleri 16’ya 1 olacaktı. Bu tespit muhalif partilerin genel merkezlerinde bile konuşuldu.”
Şu sözlerini önemsedik:
“Eğer Bursa’da farklı bir sonuç çıksaydı, erken seçim senaryoları gündeme gelecekti.”
Gerçi…
Gerileme yaşandığını Yalçın da kabul ediyor ama, 2007’deki yüksek oyu “o günün ekstra şartlarına” bağlıyor.
Nilüfer’e hariç değerlendirme yaparken, Büyükşehir yanısıra 13 ilçe belediyesi kazandıklarını, 3 belediyeyi az farklarla kaybettiklerini söyledi.
İl Genel Meclisi’nde de 16 ilçede birinci parti çıktıklarını ekledi.
Bunun dışında…
Teşkilatların çok çalıştığını, konomik krizi parti olarak halka çok iyi anlattıklarını, listeleri doğru yaptıklarını anlattı.
Kendilerine karşı bazı ilçelerde cepheler oluştuğunu ileri sürdü. AK Parti ile CHP adayı yarışıyorsa MHP oylarının CHP’ye, MHP adayı yarışıyorsa CHP oylarının MHP’ye kaydığını iddia etti.
Beldelerin kapatılmasının oy kaybında yer yer etkili olduğunu kaydetti.
Seçimlerden de şu iki sonucu çıkardıklarını açıkladı:
Bir…
“AK Parti olarak reformcu kimliğimizi kaybetmeyeceğiz.”
İki…
“Avrupa Birliği sürecini ihmal etmeyeceğiz.”
••••••••••
Yerel konuları irdelerken, Bursaray C Etabı olarak anılan Üniversite hattı projesinde değişiklik yapılacağını, iptal edilen tünel yerine sistemin başka yerlerinde daha önemli işler yapılacağını açıkladı.
Ayrıca…
Körfez Köprüsü’nde iptal edilen demiryolu şeritlerinin yeniden projeye konması için milletvekillerinin devrede olduğunu bildirdi.
Bu arada…
İlk kez bir il başkanı, rakamları tartışmaya açık olsa bile seçim harcamalarını açıkladı.
Buna göre…
29 Mart seçimlerinde AK Parti’nin Büyükşehir ve 17 ilçede toplam 1 trilyon 733 milyar lira harcadığını, bunun 702 milyarının partiden, 742 milyarının adaylardan, 204 milyarının belediye meclisi üyealerinden, 85 milyarının da il genel meclisi üyelerinden çıktığını öğrendik.
Büyükşehir’de ise parti 127 milyar, aday 110 milyar harcamış. Osmangazi’nin adayından 110, Nilüfer adayından da 117 milyar çıkmış.
Sedat Yalçın’ın adaylık kriteri
AK Parti, il kongrelerini mayıs sonu ya da haziran başı yapacak. Atanmış il başkanı olarak başarılı süreç geçiren Sedat Yalçın acaba aday olacak mı?
Cevabı şu:
“Başbakanımız bu görevi bana verirken Bursa’yı aldığımız yerden yukarı taşımamazı istedi. Yaptığımız çalışmalar ortada. “‘
Özet yaptı:
“Kentin kanaat önderleri ve sivil toplum örgütleriyle iç içe olduk. Gündemi takip ettik, medyayla buluştuk.”
Siyaseatin bilgi işi olduğuna, çok ders çalışılması gerektiğine inanıyor.
Ama…
Adaylık için, partideki istişare sistemini bekliyor. “Yola devam” denirse aday olacak.
İMO’dan çok önemli iki tespit ve uyarı
İnşaat Mühendisleri Odası tarihinin en hareketli ve en üretken sürecini yaşıyor.
Necati Şahin başkanlığında Bursa’nın tüm önemli konularına el atıyor. Dahası, tespitle kalmayıp çözüm önerileri ortaya koyuyor.
Nitekim…
Dün Bursa’nın iki önemli konusunda görüş açıkladı.
Birincisi…
Körfez Köprüsü’nden demiryolu şeritlerinin kaldırılmasının Bursa ulaşımına vereceği zarardı.
Türkiye’ye 1950’li yıllardan itibaren karayolu taşımacılığının dayatıldığını vurgulayarak yaptığı tespiti çok önemli bulduk:
“Sorun maliyet değil aslında. Karayoluna yatırım yapan firmalar daha hızlı ve güvenilir rakip istemedikleri için demiryolunu köprüden kaldırttılar.”
Şu öneriyi de destekliyoruz:
“Bu şeritler yapılmalı ve maliyetini de devlet karşılamalı.”
İkincisi…
Bursaray’ı Üniversite’ye bağlayacak C Etabı ile ilgili gelişmelerdi. Şunu söyledi:
“Büyükşehir Belediyesi’nin yapım ve vagon alımı ihaleleri usulüne uygun değil. Seçimden önce yüzde 20 avans olarak 39 milyon Euro ödenmesini de etik bulmuyoruz.”
Bu hattaki tünelin yapımının durdurulmasını olumlu bulduklarını kaydeden Şahin, yeni yönetime de çağrı yaptı:
“Geçmiş yönetimin çok acele yaptığı ihalelerin yasal olarak iptal edilebileceğini düşünüyoruz. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin konuyu araştırıp kamuoyunu bilgilendirmesini bekliyoruz.”
Kömbe, araştırma komisyonu istedi
Anavatan Partisi İl Başkanı Ahmet Kömbe, kenti ilgilendiren konularda sözünü esirgemeyen siyasetçilerden.
Dün de…
Büyükşehir Belediyesi’ndeki yeni dönem ve Bursaray C Etabı’ndaki gelişmelerle ilgili çarpıcı açıklamalar yaptı.
Öncelikle…
Büyükşehir Meclisi toplantılarında eski başkanlara yer ayrılmasını “demokratik yerel açılım” kabul eden Kömbe, seçim öncesi Bursaray C Etabı için 45 trilyon avans ödenmesinin ihalenin iptalini önleme amaçlı olup olmadığını sordu.
Başta vagon fiyatları olmak üzere Erdem Saker ve Erdoğan Bilenser dönemleriyle Hikmet Şahin dönemlerinin karşılaştırılmasını isteyen Kömbe, maliyet artışının takipçisi olacaklarını belirtip Altepe’ye seslendi:
“Bursaray’daki maliyet artışlarını incelemek üzere Araştırma Komisyonu kurun ve Bursaıları bilgilendirin.”
Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Olay Medya Grubuna aittir. Kaynak gösterilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı özel izin alınmadan kullanılamaz. Ancak alıntılanan köşe yazısı/haberin bir bölümü, alıntılanan habere aktif link verilerek kullanılabilir. 16-04-2009
